Uusi talletusjärjestelmä paristoille Itävallassa: Onko käännös?
Uusi talletusjärjestelmä paristoille Itävallassa: Onko käännös?
Österreich, Land - Keskustelu uudesta talletusjärjestelmästä Itävallan paristoihin ja paristoihin on kirjautunut nopeuteen. Vihreät aloittavat tämän ehdotuksen, joka perustuu osittain positiivisiin kokemuksiin talletuksella, joka on ollut olemassa 1. tammikuuta 2025 lähtien muovipulloissa ja alumiiniruusuissa, jotka maksavat 25 senttiä. Vihreiden ympäristötiedottajan Lukas Hammerin hakemus lykättiin alun perin 10. huhtikuuta 2025 parlamentin ympäristökomiteassa, mutta poliittinen tahto on tunnistettavissa. 5 min.at , 7 100 tonnia laiteparistoja tuotiin oikein. Monet paristot laskeutuvat väärin jäännösjätteisiin. Hammer kuvaa tätä "massiivisena ympäristöongelmana" ja kritisoi arvokkaiden resurssien menetystä. Lisäksi on akuutti tulen riski, joka johtuu väärin hävitettyjen litiumparistojen vuoksi.
Akkujen talletusjärjestelmän käyttöönotto voi olla ratkaisu. Pienille akkuille ja 50 euroa suurille akkuille, etenkin sähköajoneuvoille, on suunniteltu 10 euron talletus. Tämän sovelluksen keskeinen osa on loppukäyttäjien motivaatio palauttaa Altakus ja akut. Nykyiset hallitukset - jotka koostuvat ÖVP: stä, SPÖ: stä ja NEOS: stä - puhuvat "sopivista kannustinmekanismeista" hallitusohjelmassaan, mutta eivät tarkoita nimenomaisesti uutta talletusjärjestelmää. Pikemminkin keskustelu panttijärjestelmästä on uusien EU -määräysten yhteydessä, jotka pyytävät 73 %: n kollektiivista hintaa paristoihin vuoteen 2030 mennessä.
EU: n määräykset ja kollektiiviset kiintiöt
EU: n akkumääräys (EU Battvo), joka tuli voimaan 18. helmikuuta 2024, korvasi edellisen akkudirektiivin. Tämä säännöt ovat ratkaisevan tärkeitä paristojen kestävien tuotanto- ja hävittämismenetelmien edistämisessä. Se asettaa tiukemmat keräystavoitteet: Laiteakkujen keräysprosentti nostetaan 45 %: iin vuoteen 2023 mennessä, 63 %: iin vuoteen 2027 ja 73 % vuoteen 2030 mennessä. Kevyen kuljetusparistojen kohdalla kiintiöt ovat 51 % vuoteen 2028 ja 61 % vuoteen 2031 mennessä. Kaikkien paristojen tuhlaukset on myös saavutettava ilman kustannuksia, riippumatta paristojen tyypistä tai ehdosta. europarlenenkenlenkenlenlenkele- ja europarlenenkenlenkenlenlenke-akkuja koskeva Paristojen koostumus vaihtelee.
EU: n määräysten tärkeä tavoite on materiaalien uudelleenkäyttö. Elokuusta 2031 lähtien uusien akkujen on oltava vähimmäisosuudet kierrätetyissä raaka -aineissa, mukaan lukien 16 % koboltti, 85 %: n lyijy, 6 % litium ja 6 % nikkeli. Näiden toimenpiteiden ei tulisi vain lisätä kierrätyskiintiötä, vaan myös vähentää valmistajien jalanjälkeä. Valmistajat ovat velvollisia dokumentoimaan päästöt ja tarjoamaan CE -merkinnät ja vaatimustenmukaisuusilmoitus, mikä lisää edelleen vastuuta koko arvoketjussa.
Näkymät toteutuksesta
EU Battvo vaatii kattavia muutoksia yrityksille, jotka tuottavat tai myyvät akkuja. Kaupallisten yritysten on varmistettava, että vain yhteensopivia akkuja myydään. Lisäksi kollektiiviset ja vetäytymisjärjestelmät laajennetaan, joten sähköpyörien ja e-skootterien paristot absorboivat tulevaisuudessa. Kuluttajat voisivat hyötyä paremmista palautusvaihtoehdoista ja selkeämpiä tietoja paristojen oikeasta hävittämisestä.
tiivisti paluusta ja kierrätystä sekä Itävallan että EU: n tason paristoista erittäin kiireellisinä. Suunniteltuille muutoksille talletusjärjestelmissä ja uusissa EU: n määräyksissä on ominaista resurssien kestävä ja ympäristötietoinen käyttö. Keskustelu siitä, kuinka kansalaisia voidaan motivoida aktiivisesti osallistumaan näihin ohjelmiin, on edelleen tärkeää. Selkeällä ja hyvin ajatuksella -tietokäytännöllä voisi olla avainrooli tässä.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Österreich, Land |
| Quellen | |
Kommentare (0)