KTM获救前:重组计划背后有投资者支持!

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KTM面临财务危机,5月底前需要6亿欧元用于重组计划。存在扣押库存的威胁。

KTM steht vor einer finanziellen Krise, benötigt bis Ende Mai 600 Millionen Euro für den Sanierungsplan. Aktienpfändung droht.
KTM面临财务危机,5月底前需要6亿欧元用于重组计划。存在扣押库存的威胁。

KTM获救前:重组计划背后有投资者支持!

KTM AG 是欧洲最大的摩托车制造商,在公司历史的关键阶段再次稳定了自身。经过长期的惶恐和破产威胁后,债权人同意了一项重组计划,以确保业务的连续性。据 oe24 报道,KTM 因未能在 4 月 19 日偿还 6500 万欧元而面临财务危机。结果,管理 Stefan Pierer 股东权利的 Dabepo Holding 的股份被扣押。

为了确保流动性,最迟必须在2025年5月23日之前向重组管理人存入总计5.48亿欧元。筹集必要资金的困难变得显而易见:自2024年11月底宣布破产以来,KTM AG及其子公司的债务已增长至22.35亿欧元。据《工业杂志》报道,约90%的债权人已批准重组计划,这对公司的未来来说是一个积极的信号。

确保持续运营

2025年2月25日,债权人召开关键会议,一致通过重组方案。大约100人出席了这次会议,包括债权人及其代表,以及KTM管理层。重组管理人Peter Vogl证实,现在将有5000万欧元从扩大的股东圈子中流出,这降低了债权人的风险并增强了对重组过程的信心。然而,尚不清楚剩余资金将从何而来以实现全部改造指标。据 Motorrad Online 称,包括 Bajaj 在内的战略投资者可以在这方面发挥重要作用。

债权人的批准主要来自一个大投资者和一些较小的投资者。 KTM AG 的财务稳定仍然是一项重大挑战,因为高额债务负担对未来发展构成重大风险。信用保护协会 KSV1870 积极评估批准该决定的决定,并认为投资者的进入在经济上是明智的。重组计划的结果将于2025年6月上旬获得法院确认,这将进一步塑造KTM的未来方向。

生产和就业

为了再次逐步提高产量,还需要额外1.5亿欧元。母公司Pierer Mobility计划在三个月内充分利用4条生产线。值得注意的是,自危机爆发以来,全球约有 1,800 名员工失业。自从破产消息曝光以来,母公司的股价已经翻了一番。但挑战依然存在:偿还债权人和恢复稳定的公司形象对于 KTM 的未来至关重要。

接下来的几周对于 KTM 来说至关重要。该公司必须在五月底之前提供必要的财务资源,以最终避免破产并恢复全面生产。