救援前的KTM：投资者是翻新计划的幕后黑手！

救援前的KTM：投资者是翻新计划的幕后黑手！

KTM AG已经能够在其公司历史的关键阶段再次稳定。经过长时间的震颤和即将破产后，债权人批准了确保公司继续的翻新计划。如[OE24]（https://www.oe24.at/businesslive/ktm-knaller-pierer-pierer-pierer-aktien-gepfatend/631908583，631908583），KTM面临着一场金融危机，自从4月19日偿还了6500万欧元以来的股份，自4月19日。

为了确保流动性，最晚在2025年5月23日之前，必须将总计5.48亿欧元存入翻新机构。 The difficulties of raising the necessary money became clear: the debts of KTM AG and its subsidiaries have grown to 2.235 billion euros since the bankruptcy report at the end of November 2024. According to the [Industry Magazin] (https://industriemagazin.at/automotive/ktm-ag-gerettet-glaeubiger voted-up-to-production plan- zu-produktet- 2025-NEU/），大约90％的债权人同意了翻新计划，这是公司未来的积极迹象。

公司的延续

2025年2月25日，债权人在关键会议中一致批准了翻新计划。在本届会议上，大约有100个在场的人，包括债权人及其代表以及KTM管理层。翻新的接收者彼得·沃格（Peter Vogl）确认，现在有5000万欧元将从扩展的股东集团中流出，这降低了债权人的风险并加强了对翻新过程的信任。但是，尚不清楚剩余的手段从何处达到完整的翻新率。根据[摩托车在线]（https://www.motorradonline.de/ratgeber/ktm-insolvenz-update-february-nettung-nach-nach-zitterpartie/），包括Bajaj在内的战略投资者可能在这里发挥重要作用。

债权人的同意主要来自大型和一些较小的投资者。 KTM AG的财务稳定仍然是一个重大挑战，因为高债务负担是未来发展的重大风险。 KSV1870信用保护协会评估了同意同意的决定，并认为投资者的经济意义是明智的。在2025年6月初，翻新计划的结果将确认什么将进一步塑造KTM的未来方向。

生产和工作

为了逐渐增加生产，需要额外支付1.5亿欧元。小组Maver Pierer Mobility计划在三个月内充分利用这四个生产线。重要的是要注意，自危机开始以来，大约有1,800名员工在全球范围内失业。自破产以来，母公司的股价已翻了一番。但是挑战仍然存在：债权人的还款和稳定公司概况的恢复现在对于KTM的未来至关重要。

接下来的几周对于KTM至关重要。公司必须在5月底之前提供必要的财务资源，以最终避免破产并完全恢复生产。