KTM pirms glābšanas: investori ir aiz renovācijas plāna!

KTM pirms glābšanas: investori ir aiz renovācijas plāna!

Ried im Innkreis, Österreich - KTM AG, Eiropas lielākais motociklu ražotājs, ir spējis atkal stabilizēt sava uzņēmuma vēstures kritiskajā posmā. Pēc ilgas trīces un gaidāmā bankrota kreditori apstiprināja atjaunošanas plānu, kas nodrošina uzņēmuma turpināšanu. Kā ziņots OE24, KTM saskārās ar finanšu krīzi, jo 19. aprīļa atrašana, kas bija saistīta ar Stefan, ar Stefan atalgojumu.

Lai nodrošinātu likviditāti, līdz 2025. gada 23. maijam līdz 2025. gada 23. maijam ir jānogēķina 548 miljoni eiro. The difficulties of raising the necessary money became clear: the debts of KTM AG and its subsidiaries have grown to 2.235 billion euros since the bankruptcy report at the end of November 2024. According to the [Industry Magazin] (https://industriemagazin.at/automotive/ktm-ag-gerettet-glaeubiger voted-up-to-production plan- zu-produktet- 2025-neu/), aptuveni 90 procenti kreditoru ir vienojušies par atjaunošanas plānu, kas ir pozitīva uzņēmuma nākotnes pazīme.

Sabiedrības nodrošinātais turpinājums

2025. gada 25. februārī kreditori vienbalsīgi apstiprināja atjaunošanas plānu izšķirošajā sesijā. Šajā sesijā bija apmēram 100 klātesošo, ieskaitot kreditorus un to pārstāvjus, kā arī KTM pārvaldību. Renovācijas saņēmējs Pīters Vogls apstiprināja, ka 50 miljoni eiro tagad izplūst no paplašinātas akcionāru grupas, kas samazina kreditoru risku un stiprina uzticību atjaunošanas procesam. Tomēr joprojām nav skaidrs, no kurienes nāks atlikušie līdzekļi, lai sasniegtu visu atjaunošanas ātrumu. Saskaņā ar Motocikla tiešsaistē šeit varētu būt stratēģiskiem investoriem, tostarp Bajajam, varētu būt nozīmīga loma.

Kreditoru piekrišana galvenokārt nāca no lieliem un dažiem mazākiem investoriem. KTM AG finanšu stabilizācija joprojām ir būtisks izaicinājums, jo lielais parāda slogs ir būtisks turpmākās attīstības risks. KSV1870 kredītdrošības asociācija novērtē lēmumu pozitīvi vienoties un uzskata, ka ienākšana investorā ir ekonomiski saprātīga. 2025. gada jūnija sākumā atjaunošanas plāna iznākums apstiprinās, kas vēl vairāk veidos KTM turpmāko virzienu.

ražošana un darba vietas

Lai pakāpeniski iegūtu ražošanu, nepieciešami papildu 150 miljoni eiro. Grupas māte Pjērs mobilitāte plāno pilnībā izmantot četras ražošanas līnijas trīs mēnešu laikā. Ir svarīgi atzīmēt, ka apmēram 1800 darbinieku ir zaudējuši darbu visā pasaulē kopš krīzes sākuma. Mātes uzņēmuma akciju cena ir dubultojusies kopš bankrota kļuva zināma. Bet izaicinājumi joprojām ir: kreditoru atmaksa un stabila uzņēmuma profila atjaunošana tagad ir būtiska KTM nākotnei.

Nākamās pāris nedēļas būs izšķiroša KTM. Uzņēmumam līdz maija beigām jāsniedz nepieciešamie finanšu resursi, lai beidzot novērstu bankrotu un pilnībā atsāktu ražošanu.