Suche
Mein Konto
Spašavanje KTM-a: 600 milijuna eura za novu nadu i sigurnost!
KTM ostaje neovisan nakon uspješnog restrukturiranja. U tijeku je novo vlasništvo, plan financiranja i proizvodne tehnološke inovacije.
Spašavanje KTM-a: 600 milijuna eura za novu nadu i sigurnost!
22. svibnja 2025. Gottfried Neumeister, novi šef KTM-a i Pierer Mobilityja, potvrdio je u intervjuu u “House of Brands” u Munderfingu da će tvrtka ostati neovisna. Ova izjava dolazi nakon intenzivnog razdoblja neizvjesnosti i financijskih poteškoća. Restrukturiranje tvrtke, koje će prema Neumeisteru stajati 600 milijuna eura, već je financirano. Unatoč kišovitom vremenu, Neumeister s olakšanjem naglašava kako je postignuto ono najvažnije nakon što je prije više od šest mjeseci postignut dogovor oko novog većinskog vlasnika Bajaja. Ovaj korak je ključan za budućnost KTM-a.
U opsežnom postupku restrukturiranja koji su vjerovnici prihvatili 25. veljače 2025. godine na snagu je stupio plan reorganizacije. Prema pierermobility.com, ovaj plan uključuje 30%-tnu gotovinsku nagodbu vjerovnicima, koja treba biti isplaćena do 23. svibnja 2025. Ukupno, KTM AG treba oko 800 milijuna eura svježeg kapitala za ponovno pokretanje proizvodnje, koja je ozbiljno pogođena otkako je zahtjev za samoupravu podnesen 29. studenog 2024.
Financijski izazovi i otpuštanja radnih mjesta
Financijske poteškoće dovele su do drastičnih otpuštanja više od 1800 radnih mjesta i smanjenja proizvodnje. U 2024. prodaja je pala za 29% na oko 1,9 milijardi eura, dok je operativni rezultat bio značajno negativan s EBITDA-om od -300 milijuna eura. Ovaj je razvoj doveo do smanjenja vlastitih sredstava PIERER Mobility AG za više od 50% do prosinca 2024. te je postalo neophodno besprijekorno samoupravljanje.
Za ponovno pokretanje proizvodnje tvrtka je od dioničara obećala financijska sredstva od 50 milijuna eura. Puna iskorištenost četiri proizvodne linije u jednoj smjeni trebala bi se postići u roku od tri mjeseca. Osim toga, izvanredna glavna skupština (EGM) planirana je za 25. travnja 2025. na kojoj će se raspravljati o planovima restrukturiranja. Ti planovi također uključuju povećanje kapitala od 150 milijuna eura u gotovini i povećanje nenovčanog kapitala od 200 milijuna eura. Postojeći dioničari imaju pravo upisa na dokapitalizaciju, iako bi neiskorištene dionice potencijalno mogao preuzeti Pierer Bajaj AG, koji trenutno drži 49,9% KTM AG.
Pogled u budućnost
Restrukturiranje PIERER Mobility AG, koje također uključuje brendove kao što su Husqvarna i GasGas, jasan je pokazatelj izazova s kojima se tvrtka suočava. Uspjeh plana restrukturiranja mogao bi biti ključan za buduću tržišnu strategiju KTM-a, posebice jer bi kontrola mogla više prijeći u ruke Pierer Bajaj AG i Bajaj Auto. Nadalje, ostaje neizvjesnost u pogledu utjecaja na KTM-ove trkaće aktivnosti, posebice u MotoGP-u.
Sve u svemu, KTM se suočava s revolucionarnim promjenama koje kriju i prilike i rizike. Koliko će strateške odluke o restrukturiranju i budućem upravljanju tvrtkom biti uspješne pokazat će naredni mjeseci.