Veliki učinak u Formuli 1: Isack Hadjar postao novi vozač Red Bulla!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Isack Hadjar bit će novi vozač Red Bulla u Formuli 1 2026. godine, umjesto Tsunode. Talenti i izazovi na prvi pogled.

Isack Hadjar wird 2026 neuer Red Bull-Pilot in der Formel 1, ersetzt Tsunoda. Talente und Herausforderungen im Blick.
Isack Hadjar bit će novi vozač Red Bulla u Formuli 1 2026. godine, umjesto Tsunode. Talenti i izazovi na prvi pogled.

Veliki učinak u Formuli 1: Isack Hadjar postao novi vozač Red Bulla!

Isack Hadjar vozit će za Red Bull Racing od sezone 2026. 21-godišnji Francuz će naslijediti Yukija Tsunodu, čiji su nastupi u tekućoj sezoni ispod očekivanja. To pišu nizozemske novine De Telegraaf i njemačke novine Slika, dok se još čeka službena potvrda Red Bulla.

Hadjar, koji trenutno vozi za sestrinsku momčad Racing Bulls, smatra se talentom koji obećava. Unatoč tome što tek treba osvojiti Formulu 1, pokazao je dobre rezultate i trenutno ima 51 bod, što ga čini drugim po broju bodova novakom ove sezone. Postigao se i na postolju na utrci u Zandvoortu. Hadjar, koji je prevladao sumnje oko svog napredovanja, optimističan je i ponavlja da će sljedeće sezone biti na gridu.

Razmjena u Red Bullu

Yuki Tsunoda, koji je trenutno 15. u poretku vozača, napustit će Formulu 1 nakon sezone 2025. Tsunoda je skupio samo 25 bodova otkako je promoviran u Red Bull i zamijenit će ga drugi mladi vozač. Arvid Lindblad, 18-godišnji britansko-švedski junior, naslijedit će Tsunodu u Racing Bullsima. Lindblad se trenutno vozi u Formuli 2 i smatra se velikim talentom i potencijalnim svjetskim prvakom. Bio je viđen kao privremeno rješenje za Red Bull dok Hadjar ne bude spreman za prelazak u glavni tim.

Hadjarovo vrijeme s Racing Bullsima sada pomno prati grupa menadžmenta Red Bulla orijentirana na uspjeh. Moguće unapređenje stavlja pritisak na bivše timske kolege Tsunodu i Liama ​​Lawsona dok Red Bull razvija vlastite motore u partnerstvu s Fordom za sezonu 2026. Hadjar također izražava i ističe optimizam u pogledu konkurentnosti novog motora.

Pogled u budućnost

Gledajući novake sezone 2025., jasno je da je Hadjar jedan od šest vozača koji će debitirati u Formuli 1. Ostali novajlije su Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Jack Doohan (Alpine), Oliver Bearman (Haas) i Gabriel Bortoleto (Sauber). Ovi pridošlice pokazuju da, unatoč usponu Lawsona i Hadjara, Red Bull ima višak talentiranih vozača u svojim redovima.

U Formuli 2 mnogi se vozači također bore za mjesto u Red Bullu, uključujući Olivera Goethea iz Njemačke, Arvida Lindblada, Josea Maria Martija iz Španjolske i Ayumu Iwasa iz Japana, koji je već imao dva petka za Red Bull. Ovo natjecateljsko okruženje nastavit će predstavljati izazov timu dok gleda naprijed u sljedećih nekoliko sezona.

Sve u svemu, budućnost Isacka Hadjara izgleda obećavajuće. Uz promaknuće u Red Bull Racing i podršku momčadi, ima priliku dokazati se u Formuli 1 i potencijalno postići još veći uspjeh. Već je osvojio srca obožavatelja u svojoj prvoj sezoni i vide ga kao vozača sljedeće generacije.