Caos en las tarifas de aparcamiento en Klagenfurt: ¡Ciudadanos alborotados y disputas en el ayuntamiento!

Caos en las tarifas de aparcamiento en Klagenfurt: ¡Ciudadanos alborotados y disputas en el ayuntamiento!

En Klagenfurt, la nueva tarifa de aparcamiento en la playa está provocando gran confusión y resentimiento entre los bañistas. A pesar de la decisión unánime del ayuntamiento en noviembre de introducir tarifas de aparcamiento, los visitantes no fueron informados con antelación. No hay carteles ni carteles que informen sobre las nuevas normas, lo que ha llevado a las críticas del alcalde Christian Scheider. Los coches estacionados también bloquean zonas importantes, como delante de Minimundus y Happ, lo que provoca daños a los comercios de los alrededores. La ciudad se enfrenta ahora al reto de crear un sistema uniforme de gestión del tráfico, algo que hasta ahora se ha descuidado, como informa [Klick Kärnten](https://www.klick-kaernten.at/1318842025/ Klagefurt-in-aufruhr-parkgebuehren-chaos-und-deutschpflicht-fuer-wohnungen/).

La agente de tráfico Wassermann ha anunciado que implementará mejoras, pero hay retrasos importantes en la implementación de las marcas. El responsable de finanzas Mochar también reaccionó con sorpresa ante las declaraciones de Scheider, mientras que el teniente de alcalde Rabitsch cuestionó su compromiso durante la reunión presupuestaria. En el gobierno de la ciudad las cosas están hirviendo y en lugar de cooperación siempre surgen disputas públicas. Se trata no sólo de las tarifas de estacionamiento, sino también de otras cuestiones vitales que deberían ofrecer a los ciudadanos soluciones más claras.

Opciones de aparcamiento en Klagenfurt bajo el microscopio

La disponibilidad de aparcamiento en Klagenfurt puede variar mucho según la hora y el día de la semana. Hay alrededor de 3.800 plazas de aparcamiento disponibles en el centro de la ciudad, muchas de las cuales se encuentran en zonas con parquímetros y marcadas con señales de tráfico adecuadas. La tarifa aplica de lunes a viernes de 8 a 18 horas. y sábado de 8 a 12 horas. La tarifa del aparcamiento comienza en 0,90 € la primera hora y luego aumenta a 0,90 € cada 30 minutos. Es un placer poder disponer de 15 minutos de aparcamiento gratuito siempre que se indique la hora exacta de llegada. Además, los bañistas tienen la posibilidad de aparcar gratuitamente fuera de las zonas de pago, como destaca la ciudad de Klagenfurt en su página web Klagenfurt.at.

Además, el 1 de enero de 2025 se abolió la exención de tarifas para los automóviles eléctricos y de hidrógeno. La duración máxima del estacionamiento es de tres horas y se requiere una solicitud para un permiso de estacionamiento a largo plazo. Se deben proporcionar algunos documentos, como formularios de registro y registro del vehículo. El coste de un permiso de aparcamiento de larga duración es de 150 euros al año y, por tanto, es otro factor que contribuye al debate sobre las normas de aparcamiento para muchos residentes y empresarios.

Movilidad pública y Park & ​​Ride

Para mejorar la situación del aparcamiento en la ciudad y evitar problemas permanentes de aparcamiento, también se encuentran disponibles plazas de aparcamiento Park & ​​​​Ride. El uso del transporte público podría facilitar aún más la situación del aparcamiento y es una alternativa que vale la pena considerar para muchos viajeros y visitantes. En los lugares Park & ​​​​Ride mencionados, como la planta de calefacción urbana y el matadero, se introdujeron medidas de reconocimiento automático de matrículas para facilitar el estacionamiento. También se ofrece aparcamiento gratuito los domingos y festivos, lo que supone un incentivo adicional para visitar el centro de la ciudad [Visit Klagenfurt](https://www.visit Klagefurt.at/de/mobilitaet/parken/).

En general, la situación actual en Klagenfurt muestra que es urgente actuar. Los ciudadanos esperan respuestas y soluciones claras por parte de los responsables políticos para finalmente comprender y abordar los problemas relacionados con las tarifas de estacionamiento y la asignación de viviendas. Las propuestas, como la deseada "requisito alemán" para la asignación de apartamentos por parte del teniente de alcalde Jonke, son objeto de debate público y a menudo se consideran populistas.