Klagenfurt de estacionamiento Caos: ¡Ciudadanos en agitación y disputa en el ayuntamiento!

Klagenfurt de estacionamiento Caos: ¡Ciudadanos en agitación y disputa en el ayuntamiento!

Klagenfurt, Österreich - En Klagenfurt, la tarifa de estacionamiento recientemente introducida en el Lido causa confusión masiva y resentimiento entre los bañistas. A pesar de la decisión unánime del consejo local en noviembre, los visitantes no fueron informados por adelantado. No hay signos e información sobre las nuevas regulaciones, lo que ha trasladado al alcalde Christian Scheider por críticas. Los autos estacionados también bloquean áreas importantes, como Minimundus y Happ, lo que provoca daños en el negocio circundante. La ciudad ahora se enfrenta al desafío de crear una gestión de tráfico uniforme, que hasta ahora se ha descuidado, como [Klick Carinthia] (https://www.klick-kaernten.at/1318842025/klagenfurt-in-aufruhr-parkgebuehren-chaos-und-deutschwechst-fuerer-wohnungen.

El oficial de tráfico Acuario ha anunciado que implementará mejoras, pero hay retrasos considerables en la implementación de las marcas. El oficial de finanzas, Mochar, también reaccionó sorprendido a las declaraciones de Scheider, mientras que el vicealcalde Rabitsch cuestionó su compromiso durante el examen presupuestario. Está burbujeando dentro del gobierno de la ciudad y en lugar de cooperación siempre hay disputas públicas. Esto se aplica no solo a las tarifas de estacionamiento, sino también a otros temas vitales que deberían ofrecer a los ciudadanos soluciones más claras.

Estacionamiento en Klagenfurt debajo de la lupa

El estacionamiento en Klagenfurt puede variar mucho según el tiempo y el día de la semana. Alrededor de 3.800 espacios de estacionamiento están disponibles en el centro de la ciudad, muchos de ellos en zonas cargables, que se caracterizan por letreros de tránsito apropiados. La tarifa se requiere de lunes a viernes entre las 8 a.m. y las 6 p.m. y el sábado de 8 a.m. a 12 p.m. La tarifa de estacionamiento comienza en € 0.90 durante la primera hora y luego aumenta a € 0.90 durante 30 minutos cada uno. Es gratificante que sean posibles 15 minutos de estacionamiento gratuito si se almacena la hora de llegada precisa. Además, los bañistas tienen la opción de estacionamiento sin cargo fuera de las zonas basadas en la tarifa, como la ciudad de Klagenfurt enfatiza en su sitio web klagenfurt.at.

Además, la exención de las tarifas para automóviles eléctricos y autos de hidrógeno se abolió el 1 de enero de 2025. El tiempo de estacionamiento máximo es de tres horas, y una aplicación es necesaria para un permiso de estacionamiento permanente. Aquí deben proporcionar algunos documentos, como resbalones de informes y la aprobación del vehículo, aquí. Los costos para un permiso de estacionamiento permanente son € 150 anuales y, por lo tanto, son otro factor para muchos residentes y empresarios que contribuyen a la discusión sobre las regulaciones de estacionamiento.

Public Mobility and Park & ​​Ride

Para mejorar la situación de estacionamiento en la ciudad y evitar un problema de estacionamiento permanente, los espacios de estacionamiento de parques y viajes también están disponibles. El uso del transporte público podría aliviar aún más la situación de estacionamiento y es una alternativa superior para muchos viajeros y visitantes. En las ubicaciones de Parked & Ride, como el trabajo de televisión y en el Slaughterhouse, se introdujeron las medidas para el número automático de licenciatarios para permitir un estacionamiento más fácil. El estacionamiento gratuito también se ofrece los domingos y días festivos, que ofrecen más incentivos para visitar el centro de la ciudad visitar Klagenfurt.

En general, el estado actual en Klagenfurt muestra que existe una necesidad urgente de acción. Los ciudadanos están esperando respuestas claras y soluciones de los fabricantes de decisiones políticas para finalmente comprender y abordar los problemas relacionados con las tarifas de estacionamiento y la vivienda. Las sugerencias, como el "deber alemán" deseado para la adjudicación de apartamentos por el vicealcalde Jonke, son discutidas críticamente por el público y frecuentemente considerado populista