Kyiv Triumphs: Secret An-124 Return biedt de woede van Rusland!

Kyiv Triumphs: Secret An-124 Return biedt de woede van Rusland!

Irpin, Ukraine - Op 18 juli 2025 slaagde Oekraïne erin een spectaculaire staatsgreep uit te voeren. Een gemoderniseerde Antonow an- 124-100 werd in het geheim van Kiev verplaatst naar Leipzig, die de oren in Moscow veroorzaakte. Deze operatie was gedurende de vlucht onopgemerkt, ondanks de strikte Russische monitoring van het Oekraïense luchtruim. Het succes van deze missie die onder moeilijke omstandigheden wordt uitgevoerd, wordt geëvalueerd als een teken van de veerkracht van de Oekraïense luchtvaartindustrie.

De AN-124 is een groot transportvliegtuig met vier motor, dat in de jaren tachtig werd ontworpen door het Antonov-bouwkantoor in Oekraïne. Met een maximale lading van 150 ton is het het moeilijkste transportvliegtuig dat wereldwijd in gebruik is. Deze machine, die de naam "Brave zoals Irpin" draagt, doet denken aan de dappere verdediging van de stad Irpin, waar Oekraïense strijdkrachten in 2022 waren.

verontwaardiging in Moskou

Het opleggen van de Antonow AN-124-100, die na jaren van werk werd opnieuw versterkt, veroorzaakte woede voor Russische oorlogsbloggers en militaire waarnemers. Ze uitten boos over de actie en beschreven ze als een *falen van de geheime dienst *. Antonov Airlines beschreef het transport als een teken van "stabiliteit, professionaliteit en eenheid" van de Oekraïense luchtvaartindustrie.

De terugkeer van het vliegtuig valt in een kritieke fase waarin Rusland zijn aanvallen met drones en raketten naar Oekraïense steden intensiveerde. Nieuwe slachtoffers werden onlangs gemeld in Kharkiw en Krywyj Rih, die de situatie op het terrein verder voedden. Deze omstandigheden illustreren het belang van de AN-124, die in het verleden is gebruikt, onder andere voor NAVO-strategieën en humanitaire missies.

Het verhaal van de AN-124

Die Antonow AN-124 ruslan, ook bekend als ur-82073 ulyanovsk voltooid. Tot 1999 gebruikt voor de Russische luchtvaartmaatschappij Rossiya, is het een van de in totaal 57 gebouwde exemplaren. Deze vliegtuigen kunnen extreem zware en omvangrijke apparatuur transporteren, vergelijkbaar met de Amerikaanse Lockheed C-5.

De UR-82073 overleefde verschillende Russische luchtaanvallen, waaronder één op 14 maart 2022, maar de modernisering ervan werd tijdelijk onderbroken vanwege de oorlog. Pas in Juni 2025 kon de volledige revisie worden voltooid en werd het vliegtuig weer in gebruik genomen. De verhuizing van de AN-124 werd gedurende drie jaar geheim gehouden door de Oekraïense regering en Antonov en wordt beschouwd als een symbool voor de veerkracht van de Oekraïense luchtvaartindustrie.

Een onzeker beeld van de toekomst blijft, omdat het onduidelijk is of Antonov ooit de beschadigde zevende ANN-124 zal repareren, die in 2022 in Hostomel verloren ging. Niettemin houdt de succesvolle terugkeer van de AN-124 hoop op een sterkere Oekraïense luchtvaartindustrie.