KYIV Triumphs: Le retour secret AN-124 fournit la colère de la Russie!

KYIV Triumphs: Le retour secret AN-124 fournit la colère de la Russie!

Irpin, Ukraine - Le 18 juillet 2025, l'Ukraine a réussi à effectuer un coup d'État spectaculaire. Un Antonow An- 124-100 a été secrètement ému de Kiev à Leipzig, qui a déclenché l'indignation à Moscou. Cette opération a été inaperçue tout au long du vol, malgré la stricte surveillance russe de l'espace aérien ukrainien. Le succès de ces mission réalisé dans des conditions difficiles est évalué comme un signe de la résilience de l'industrie aéronautique ukrainienne.

L'AN-124 est un grand avion de transport à quatre moteurs, conçu par le bureau de construction d'Antonov en Ukraine dans les années 1980. Avec une charge utile maximale de 150 tonnes, il s'agit de l'avion de transport le plus difficile en fonctionnement du monde entier. Cette machine, qui porte le nom "être courageuse comme Irpin", rappelle la courageuse défense de la ville d'Irpin, où les forces armées ukrainiennes étaient en 2022.

Indignation à Moscou

La pose de l'Antonow AN-124-100, qui a été réinsisée après des années de travail, a provoqué de la colère aux blogueurs de la guerre russe et aux observateurs militaires. Ils ont exprimé avec colère l'action et les ont décrits comme un * échec des services secrets *. Antonov Airlines a décrit le transport comme un signe de "stabilité, de professionnalisme et d'unité" de l'industrie aéronautique ukrainienne.

Le retour de l'avion entre dans une phase critique dans laquelle la Russie a intensifié ses attaques avec des drones et des roquettes vers les villes ukrainiennes. De nouvelles victimes ont récemment été signalées à Kharkiw et Krywyj Rih, qui ont encore alimenté la situation sur place. Ces circonstances illustrent l'importance de l'AN-124, qui a été utilisée dans le passé, entre autres pour les stratégies de l'OTAN et les missions humanitaires.

L'histoire de l'AN-124

Die Antonow AN-124 Ruslan, également connu sous le nom de UR-82073 Ulyanovsk terminé. Jusqu'en 1999 utilisé pour la compagnie aérienne russe Rossiya, il fait partie de 57 spécimens construits. Ces avions sont capables de transporter des équipements extrêmement lourds et volumineux, comparables au US Lockheed C-5.

L'UR-82073 a survécu à plusieurs frappes aériennes russes, dont une le 14 mars 2022, mais sa modernisation a été temporairement interrompue en raison de la guerre. Ce n'est qu'en juin 2025 que la refonte complète a pu être achevée et que l'avion a été remis en service. La relocalisation de l'AN-124 a été gardée secrète par le gouvernement ukrainien et Antonov sur trois ans et est considérée comme un symbole de la résilience de l'industrie aéronautique ukrainienne.

Une vision incertaine de l'avenir demeure, car il n'est pas clair si Antonov réparera jamais le septième ANN-124 endommagé, qui a été perdu dans Hostomel en 2022. Néanmoins, le retour réussi de l'AN-124 garde l'espoir pour une industrie aéronautique ukrainienne plus forte.