Tauern Tunnel Blocking: Chaos podczas podróży dla osób dojeżdżających do pracy i wczasowiczów

Tauern Tunnel Blocking: Chaos podczas podróży dla osób dojeżdżających do pracy i wczasowiczów

Podróż z Niemiec do Austrii będzie trudniejsza w nadchodzących miesiącach, ponieważ tunel Tauern, centralna tętnica drogowa przez Alpy, jest zamknięta na kompleksową remont. Od 18 listopada 2024 r. Do lipca 2025 r. Ten 113-letni tunel pozostanie zamknięty, co będzie miało znaczący wpływ na ruch pasażerski i towarowy.

Trauern trasa z Salzburga do Villach jest nie tylko ważna dla pociągu, ale także dla wielu osób dojeżdżających do pracy i podróżników. Tunel jest sercem tego połączenia, a po utworzeniu renowacji kilka stacji kolejowych i mostów na trasie jest zmodernizowane. ÖBB (austriackie koleje federalne) wskazuje, że podczas zamka jest ustawiany ruch wymiany kolei, aby zapewnić mobilność podróżników.

Zakłada się intensywne prace remontowe Oprócz tunelu tauern,

oprócz tunelu tauern, złe stacje kolejowe Hofgastein i Dorfgastein mają być również na bieżąco. Ponadto odnawiane są ważne projekty infrastrukturalne, takie jak bariery hałasu i wiadukty. Renowacja wpłynie nie tylko na ruch kolejowy z Włoch i do Włoch, ale także na indywidualny ruch samochodowy, ponieważ dywersje i ruch zastępczy przynoszą znaczne straty czasu dla podróżnych.

Dla osób dojeżdżających do pracy, którzy używają samochodu między Mallnitz i Böcksteinem, czas podróży drastycznie wzrośnie. To, co zwykle ma zostać opanowane w ciągu 11 minut, potrwa teraz do trzech godzin. Burmistrzowie Mallnitz, Günter Novak, informują, że znaleziono już rozwiązania dodatkowe ciężar. Na przykład zorganizowano zakwaterowanie dla osób dojeżdżających do pracy w lokalnych instytucjach spa lub szpitalu.

Efekty długoterminowe i dodatkowe remonty

Obecna sytuacja doprowadzi nie tylko do głównych wyzwań dla mieszkańców, ale także dla turystów. Przede wszystkim na popularną ścieżkę cyklu Alpe-Adria wpłynie ruch zastępujący kolei. Od 11 kwietnia zaoferuje się promowanie kół między Mallnitz i Bad Gastein, aby zaoferować rowerzystom sposób na uniknięcie zablokowanych sekcji. Cena za to wynosi dziesięć euro za podróż.

Obecna renowacja to dopiero początek. W 2027 r. Podróżni muszą ponownie oczekiwać, że tunel tauern zostanie zamknięty, który będzie trwał przez kolejne pięć miesięcy. W ciągu najbliższych kilku lat planowane będą także obszerne prace remontowe w Niemczech, co oznacza, że zarówno niemiecko-austriackie osoby dojeżdżające do pracy, jak i wczasowicze będą musieli oczekiwać dłuższych czasów podróży w przyszłości.

place budowy na A10 Tauern Autobahn dodatkowo zaostrzają i tak już napiętą sytuację ruchu. Pięć tuneli jest remontowanych jednocześnie, aby na autostradzie można oczekiwać dalszych zakłóceń ruchu. Pomimo komplikacji Öbb podkreślił, że prace remontowe są niezbędne w celu poprawy bezpieczeństwa i usług dla podróżnych w perspektywie długoterminowej. Ta decyzja mogła, taka jak w raporcie na www.merkur.de do czytania