Novos horários de dezembro: o transporte local de Carinthia está se tornando mais moderno

Novos horários de dezembro: o transporte local de Carinthia está se tornando mais moderno

Mudanças no transporte público em Caríntia são iminentes: a partir de 15 de dezembro de 2024, um novo cronograma entrará em vigor, o que traz uma variedade de melhorias para os passageiros. Essas mudanças são influenciadas principalmente pela próxima abertura do Koralbahn em dezembro de 2025. Com um aumento notável na demanda por cartões de rede para 37.000, acontece que o transporte público local está cada vez mais ganhando popularidade.

O novo cronograma fornece conexões expandidas e melhores relógios. "O cronograma 2025 é caracterizado pela antecipação da abertura histórica do Koralmahn", explicou Reinhard Wallner, porta -voz das linhas caríntias e gerentes regionais da ÖBB. Isso não apenas beneficiará os passageiros, mas também para os usuários de lazer, pois as conexões noturnas recém -planejadas e os trens adicionais são integrados aos novos horários para ciclistas.

Ofertas estendidas para passageiros e turistas

O ÖBB S-Bahn Nightline será executado até as primeiras horas da manhã de todos os fins de semana durante as férias e antes das férias públicas. Isso oferece uma opção conveniente para corujas noturnas ou para quem deseja fazer uma oferta noturna. Também é mais fácil para os ciclistas, porque o velocista de bicicleta ÖBB é expandido por 34 dias de trânsito adicionais, para que os trens de ciclo já possam dirigir diariamente durante as férias da Páscoa e todas as férias de verão.

  • As conexões de lazer aprimoradas, especialmente para convidados e ciclistas noturnos.
  • De segunda -feira, 15 de dezembro de 2024, um novo cronograma entrará em vigor.
  • A abertura do Koralbahn está planejada em dezembro de 2025, o que promete grande alegria.
  • A introdução de trens noturnos e trens adicionais para ciclistas faz parte das novas melhorias.
Além disso, a oferta para os passageiros em turnos antecipados e tardios será aumentada a partir de setembro de 2025. Também existe um foco no tráfego regional de ônibus, que está melhor ligado ao tráfego ferroviário, a fim de permitir áreas rurais, em particular. Essas medidas também incluem projetos de infraestrutura significativos, como a modernização do túnel de Tauern e a conversão da estação principal em Villach.

Este é apenas o começo de muitas mudanças

Esses desenvolvimentos no transporte público em Caríntia são uma expressão dos esforços para atender aos requisitos do crescente número de passageiros e aumentar o conforto no sentido do usuário. "Estamos fazendo tudo o que podemos para melhorar a conexão para os passageiros e as atividades de lazer", disse Wallner. Os futuros passageiros podem esperar uma oferta prolongada e uma acessibilidade aprimorada.

Para uma visão detalhada do caso, .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

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