Sunkvežimių vairuotojai A2 su 117 pažeidimų: kas išsaugo mūsų saugumą?

Sunkvežimių vairuotojai A2 su 117 pažeidimų: kas išsaugo mūsų saugumą?

A2-Südautobahn, Österreich - Įspūdinga „A2-South Autobahn“ kontrolė atnešė 49 metų italų sunkvežimio vairuotoją į prožektorių. Karinto valstybinio transporto departamento pareigūnai atrado nuostabius 117 vairavimo ir poilsio laikotarpių pažeidimus, tokius kaip spustelėkite karinę . Taip pat nustatyta, kad vairuotojas kelis kartus nuėmė vairuotojo kortelę vairuodamas ir manipuliavo ja, kad užtemtų jo faktinį vairavimo laiką.

Dėl drąsių bandymų apgauti, vairuotojui buvo užimtas kelių tūkstančių eurų užstatas, kad būtų galima tęsti savo kelionę. Nuosekli pareigūnų kontrolė siekia užtikrinti eismo saugumą ir nubausti tokius rimtus pažeidimus.

vairavimo ir poilsio laikotarpio taisyklės

Vairo ir poilsio laikotarpio laikymosi taisyklės profesionaliems vairuotojams yra griežtai dėl rimtos priežasties, kad eismo saugumas nebus pavojingas. Įprastos sunkvežimio vairuotojo darbo eigos pavyzdys iliustruoja tai:

• Darbo pradžia: 8:00 val.
• Vairo laikas: nuo 4,5 valandos iki 12:30 val.
• Pauzė: nuo 45 minučių iki 13:15.
• Tolesnis vairavimo laikas: 4 valandos iki 17:15 val.
• Darbo pabaiga ir dienos poilsio laikotarpio pradžia

Dienos poilsio laikotarpiai turi būti bent 11 valandų, kai tam tikromis aplinkybėmis įmanoma sutrumpinti 9 valandas. Specialiais atvejais, tokiais kaip dviguba įgula, vairuotojams leidžiama važiuoti iki 9 valandų per dieną, kai reikia pastebėti ne daugiau kaip 56 valandų savaitinį vairavimo laiką, o tai neturi viršyti 90 valandų daugiau nei dvi savaites, pavyzdžiui, Transportas internete aprašo išsamiai.

baudos už pažeidimus

Bausmės už šių taisyklių pažeidimus taip pat yra reikšmingos. Pvz., Jei sulaužysite dienos poilsio laikotarpį, turite tikėtis baudų, kurios gali būti iki 60 eurų per valandą vairuotojo. Remiantis feekeld Catalog , bauda gali padidėti iki 250 eurų, jei bauda gali padidėti iki 250 eurų.

Griežtos taisyklės turėtų apsaugoti vairuotojų ir kitų kelių vartotojų šulinį ir interesų konfliktus tarp ekonominių transporto poreikių ir būtinų poilsio laikų laikymosi.