L'Italia smette di RIP -Off: nuove regole per Blitzernyrus 2025!

L'Italia smette di RIP -Off: nuove regole per Blitzernyrus 2025!

Vienna, Österreich - Italia riforma il suo sistema di telecamere di velocità per aumentare la sicurezza del traffico e interrompere il RIP -OFF attraverso il radar nascosto. Il 12 giugno 2025, entrano in vigore nuove regole per festival e telecamere mobili che mirano a non generare reddito dalle multe, ma di migliorare la protezione degli utenti della strada. Secondo Vienna.at, le comunità italiane hanno raggiunto un reddito record di oltre 1,7 miliardi di euro da speed checks nel 2024, che rappresenta un aumento di circa il 10% rispetto all'anno precedente.

Il reddito più alto proveniva dalle grandi città: Milano ha generato 204 milioni di euro, mentre Roma ha guadagnato 145,8 milioni di euro. Anche piccole comunità come Carrodano e Colle Santa Lucia hanno registrato un reddito significativo dai sistemi flash. Le critiche alla pratica per collocare le telecamere spesso mascherate o difficili da riconoscere sono aumentate e hanno portato a numerose lamentele da parte degli utenti della strada, in particolare dall'estero. Queste preoccupazioni costituivano uno slancio centrale per l'introduzione dei nuovi regolamenti.

Nuove regolamenti per la telecamera velocità

Dal 12 giugno 2025, le trappole a velocità fissa sono vietate a limiti di velocità fino a 50 km/h. La telecamera a velocità fissa deve anche aderire a una distanza minima di 1 km in città e 4 km fuori posto ad altri punti di misurazione. Le telecamere mobili saranno obbligate ad essere annunciate in anticipo dai segnali stradali. Ciò dovrebbe garantire che tu sia chiaramente visibile e quindi non mette in pericolo la sicurezza del traffico. I dispositivi nascosti o invisibili sono completamente vietati. Il ministero sottolinea che questa riforma non serve ad aumentare il reddito municipale, ma per migliorare la sicurezza del traffico, che crea anche opportunità di difesa più chiare per i conducenti.

Le nuove regole sono una reazione diretta alla pressione pubblica e il crescente numero di controversie legali. Si prevede che il reddito dei comuni diminuirà in prospettiva attraverso queste misure. Specifici simili possono essere osservati in Germania, in cui i posizionamenti dei lampi sono spesso percepiti come un RIP. In Germania ci sono un totale di circa 4.000 telecamere installate permanentemente e circa 15.000 punti di misurazione mobili. Tuttavia, la telecamera può continuare a essere nascosta o mascherata, il che porta a sintomi persistenti per i conducenti. Questo può essere visto dalle informazioni da all'interno di digital.de.

Le statistiche mostrano che le violazioni della velocità rappresentano i reati di traffico più comuni. Secondo la Federal Motor Transport Authority, oltre 1,8 milioni di violazioni di velocità erano registrate nel 2024. Sia gli uomini che le donne elencano le violazioni della velocità nell'elenco delle regioni amministrative più comuni. L'implementazione di un controllo della telecamera di velocità più trasparente potrebbe aiutare a rafforzare la fiducia degli utenti della strada nella sicurezza del traffico e ridurre effettivamente il numero di violazioni.