Horners pēc 20 gadiem pamet Red Bull: ko tas nozīmē Verstapenam?

Horners pēc 20 gadiem pamet Red Bull: ko tas nozīmē Verstapenam?

2025. gada 9. jūlijā Formula 1 pasaule bija šokēta, kad tika paziņots, ka Kristians Horners pēc vairāk nekā 20 gadiem atkāpjas no Red Bull Racing komandas boss un izpilddirektora amata. Šis lēmums bija pārsteigums, jo Horners bija vadījis komandu ar iespaidīgu sasniegumu rekordu kopš tās pirmsākumiem. Skaļi vol.at Atkāpšanās tika apstiprināta trešdien, stājoties spēkā tūlītējai. Komandas vadību pārņems Lorāns Mekijs, kurš iepriekš strādāja māsu komandā Racing Bulls.

Makss Verstapens, kurš Hornera vadībā no 2021. līdz 2024. gadam izcīnīja četrus braucēju titulus pēc kārtas un kopā svinēja 65 Grand Prix uzvaras, ar personīgo vēstījumu sociālajos tīklos pauda cieņu Horneram. Viņš pateicās viņam par "neaizmirstamajām sacīkstēm" un "neskaitāmajiem rekordiem", ko viņi kopā uzstādīja. Savukārt Verstapena menedžeris Raimonds Vermeulens izteicās vēsi un lika noprast, ka komanda par lēmumu tika informēta iepriekš. Vermeulens jau tagad koncentrējas uz sportisko pusi un cer uz turpmāku labāku sniegumu.

Red Bull Racing pamatīgs pagrieziena punkts

Hornera atkāpšanās tiek uzskatīta par izšķirošu pagrieziena punktu Red Bull Racing vēsturē. Viņa vadībā komanda spēja uzvarēt sešos konstruktoru čempionātos, kas apliecina Hornera augsto statusu sacīkšu komandā. Hornera un Verstapena mijiedarbība iezīmēja veiksmīgu laikmetu, kas tagad ir beidzies. Verstapens šobrīd braucēju čempionātā ieņem trešo vietu, aiz Lando Norisa un Oskara Pjastri, bet Red Bull Racing ir ceturtā konstruktoru čempionātā. usatoday.com ziņots.

Šķelšanās notika arī veselības distancēšanās dēļ no Čalerma Jovidhjas, komandas vairākuma īpašnieka Taizemes. Šī attīstība liecina, ka izmaiņām komandas vadībā var būt ne tikai sportiski, bet arī stratēģiski iemesli. Horners, kurš tika uzskatīts par vienu no komandas publiskajām sejām, visticamāk, atstās tukšumu, kuru būs grūti aizpildīt.

Ko nozīmē komandas vadītāja loma?

Formula 1 komandas bosa uzdevumi ir dažādi un sarežģīti. Pēc formula1.de Komandas priekšnieks ir galvenais sacīkšu komandas lēmumu pieņēmējs un darbojas kā kontaktpersona gan FIA, gan citām komandām. Turklāt ir atbildība par komandas sniegumu un rentabilitāti, kā arī motivējošas darba vides radīšanu. Mūsdienu Formulā 1 daudzi komandu priekšnieki ir nodarbināti vadītāji, kuri vairs nav tieši saistīti ar sacīkšu operācijām, kas uzsver skaidra stratēģiskā virziena nepieciešamību.

Ar Lorānu Mekiju pie Red Bull Racing stūres un Alanu Pērmenu kā māsas komandas Racing Bulls jauno inženieri, tiek uzņemts jauns kurss, kas ir jāpielāgo nākamo sezonu sportiskajām ambīcijām un izaicinājumiem.