Plöckentunneln: Kontroversiellt beslut utan medborgarmedverkan!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Debatten om Plöckentunneln den 4 september 2025: lobbying, transparensfrågor och medborgarinitiativ i fokus för kritiken.

Die Debatte um den Plöckentunnel am 4.09.2025: Lobbyismus, Transparenzfragen und Bürgerinitiativen im Fokus der Kritik.
Debatten om Plöckentunneln den 4 september 2025: lobbying, transparensfrågor och medborgarinitiativ i fokus för kritiken.

Plöckentunneln: Kontroversiellt beslut utan medborgarmedverkan!

Debatten om det planerade Plöckentunnel Plöckenpasset blir allt mer känslosamt och påverkas starkt av lobbyintressen. Centrala frågor som rör miljökompatibilitet, ekonomisk effektivitet och trafikvolym har ännu inte granskats eller publicerats i detalj. Intrycket av att beslutet om tunneln redan är taget och att det utgör en oundviklig lösning kritiseras från olika håll.

En bilateral expertkommission undersöker just nu tre varianter för en ny vägförbindelse över Plöckenpasset. Under hösten bör underlag för ett informerat beslut lämnas. Särskilt kontroversiellt är åsikten från Cristina Amirante, infrastrukturansvarig för regionen Friuli-Venezia Giulia, som uttalade sig för en 4,1 kilometer lång högbergstunnel i slutet av juli 2025. Detta beslut kritiserades över partigränserna i Friuli eftersom det togs utan något öppet samråd.

Motstånd och krav på transparens

En koalition av medborgarinitiativ från Övre Gailtal, Övre Drautal och Östtyrolen samt sektionen Obergail-Lesachtal Alpine Club motsäger kraftigt tunnellobbyns uttalanden. Enligt initiativen är behovet av en transparent beslutsprocess som fokuserar på tekniska fakta och miljömässig hållbarhet påkallad. Rapporter om att alla borgmästare i Gailtal stöder tunneln är felaktiga.

Medborgarinitiativen varnar för de ekonomiska och ekologiska riskerna med tunnelbyggen. Det noteras att tunnelbyggen skulle ta minst tio år och skulle kunna medföra merkostnader för tung trafik och förbifarter. Ett alternativt förslag om att bygga en ny passeringsväg diskuteras, som skulle kunna byggas snabbare och vara vintersäker. Dessutom klassas finansieringen av tunneln med EU-medel som teoretisk och osäker.

Allmän opinion och medborgardeltagande

Ämnet medborgarmedverkan blir allt viktigare. En undersökning beställd av Bertelsmanns stiftelse visar att 89 % av medborgarna vill ha mer att säga till om i infrastrukturprojekt som Plöckentunneln. Nästan två tredjedelar kräver en mer aktiv informationspolitik från myndigheterna. En av två svarande är villig att aktivt engagera sig i medborgardeltagande under planeringsprocessen, vilket understryker vikten av att involvera allmänheten i sådana större projekt.

Motståndet mot Plöckentunneln visar inte bara ett förkastande av själva projektet, utan också en djupare skepsis till hur politiska beslut fattas. Med positiv förstärkning kan en öppen och inkluderande planering bidra till att öka medborgarnas förtroende för politiska processer och främja hållbar utveckling.