Plöckentunnel: Sporna odločitev brez udeležbe državljanov!
Razprava o Plöckentunnelu 4. septembra 2025: lobizem, vprašanja preglednosti in pobude državljanov v središču kritike.

Plöckentunnel: Sporna odločitev brez udeležbe državljanov!
Razprava o načrtovanem Plöckentunnel PlöckenPass je vse bolj čustveno upravljan in ga močno oblikujejo lobistični interesi. Osrednja vprašanja v zvezi z okoljsko združljivostjo, gospodarstvom in obsegom prometa doslej niso bila obsežno preverjena ali objavljena. Vtis, da je bila odločitev za predor že sprejeta in da gre za neizogibno rešitev, kritiziramo z različnih strani.
Dvostranska strokovna komisija je trenutno zasedena s preverjanjem treh različic za novo cestno povezavo prek Plöckenpass. Osnove za informirano odločitev bi morale biti na voljo jeseni. Mnenje Cristine Amirante, uradnice za infrastrukturo v regiji Furuli-July Veneto, ki je konec julija 2025 že govorila za 4,1 kilometrski visok gorski tunel, je še posebej sporno. Ta odločitev je bila kritizirana med party v Furuliju, ker je bila sprejeta brez preglednega posvetovanja.
Odpor in zahteve po preglednosti
Koalicija državljanskih pobud iz zgornjega Gailtala, zgornjega dratata in vzhodnega tirola ter alpskega združenja Obergail-Leleschtal močno nasprotuje izjavam preddverja tunela. Glede na pobude je potrebna potreba po pregleden postopek odločanja, ki se osredotoča na tehnična dejstva in ekološko trajnost. Poroča, da vsi župani Gailtal Podpore Tunel niso pravilni.
Pobude državljanov opozarjajo na finančna in ekološka tveganja gradnje tunelov. Poudarjeno je, da bo konstrukcija predora trajala vsaj deset let in bi lahko prinesla dodatne stroške za močan promet in obvod. Razpravlja se o alternativnem predlogu za izgradnjo nove ceste Passa, ki bi ga bilo mogoče zgraditi hitreje in zimo. Poleg tega je financiranje tunela uvrščeno med teoretično in negotovo s skladi EU.
Javno mnenje in udeležba državljanov
Tema udeležbe državljanov postaja vse pomembnejša. Anketa v imenu Fundacija Bertelsmann Kaže, da 89% državljanov želi več komunikacijskih priložnosti za infrastrukturne projekte, kot je Plöckentunnel. Skoraj dve tretjini zahtevajo bolj aktivno informacijsko politiko organov. Vsak drugi anketiranec se je pripravljen aktivno vključiti v udeležbo državljanov med načrtovanjem, kar poudarja nujnost vključevanja javnosti v tako večje projekte.
Odpor na Plöckentunnel ne kaže le zavrnitve samega projekta, ampak tudi globlji skepticizem v primerjavi z načinom sprejemanja političnih odločitev. S pozitivno okrepitvijo bi lahko pregledno in vključitev načrtovanja pomagala okrepiti zaupanje državljanov v političnih procesih in spodbujati trajnostni razvoj.