Plöcken tunelis: prieštaringas sprendimas be piliečių dalyvavimo!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Diskusijos apie Plöckentunnel 2025 m. rugsėjo 4 d.: lobizmas, skaidrumo problemos ir piliečių iniciatyvos – kritikos centre.

Die Debatte um den Plöckentunnel am 4.09.2025: Lobbyismus, Transparenzfragen und Bürgerinitiativen im Fokus der Kritik.
Diskusijos apie Plöckentunnel 2025 m. rugsėjo 4 d.: lobizmas, skaidrumo problemos ir piliečių iniciatyvos – kritikos centre.

Plöcken tunelis: prieštaringas sprendimas be piliečių dalyvavimo!

Diskusijos apie planuojamą Plöckentunnel Plöckenpass tampa vis emocingesnis ir jam didelę įtaką daro lobistų interesai. Pagrindiniai klausimai, susiję su suderinamumu su aplinka, ekonominiu efektyvumu ir eismo intensyvumu, dar nebuvo išsamiai išnagrinėti ar paskelbti. Įspūdis, kad sprendimas dėl tunelio jau priimtas ir tai yra neišvengiamas sprendimas, kritikuojamas iš įvairių pusių.

Šiuo metu dvišalė ekspertų komisija nagrinėja tris naujo kelio jungties per Plöcken perėją variantus. Pagrįsto sprendimo pagrindas turėtų būti pateiktas rudenį. Ypač prieštaringa yra Friulio-Venecijos Džulijos regiono infrastruktūros pareigūnės Cristina Amirante, kuri 2025 m. liepos mėn. pabaigoje pasisakė už 4,1 kilometro aukščio kalnų tunelį. Šis sprendimas buvo kritikuojamas įvairiomis partijomis Friulyje, nes buvo priimtas be jokių skaidrių konsultacijų.

Pasipriešinimas ir skaidrumo reikalavimai

Piliečių iniciatyvų koalicija iš Aukštutinio Gailtalio, Aukštutinio Drautalio ir Rytų Tirolio, taip pat Obergailio-Lesachtalio Alpių klubo sekcijos smarkiai prieštarauja tunelio fojė pareiškimams. Remiantis iniciatyvomis, reikalaujama skaidraus sprendimų priėmimo proceso, kuriame pagrindinis dėmesys būtų skiriamas techniniams faktams ir aplinkos tvarumui. Pranešimai, kad visi Gailtalio merai palaiko tunelį, yra neteisingi.

Piliečių iniciatyvos įspėja apie finansinę ir ekologinę tunelio statybos riziką. Pažymima, kad tunelio statyba užtruktų mažiausiai dešimt metų ir gali pareikalauti papildomų išlaidų intensyviam eismui ir aplinkkeliams. Svarstomas alternatyvus pasiūlymas tiesti naują pravažiavimą, kuris galėtų būti nutiestas greičiau ir būtų atsparus žiemai. Be to, tunelio finansavimas ES lėšomis priskiriamas teoriniam ir neapibrėžtam.

Visuomenės nuomonė ir piliečių dalyvavimas

Piliečių dalyvavimo tema tampa vis svarbesnė. Užsakymu atlikta apklausa Bertelsmanno fondas rodo, kad 89 % piliečių nori daugiau pasisakyti infrastruktūros projektuose, tokiuose kaip Plöckentunnel. Beveik du trečdaliai iš valdžios reikalauja aktyvesnės informavimo politikos. Kas antras respondentas nori aktyviai dalyvauti piliečių dalyvavime planavimo procese, o tai pabrėžia, kad į tokius didesnius projektus būtina skubiai įtraukti visuomenę.

Pasipriešinimas Plöckentuneliui rodo ne tik paties projekto atmetimą, bet ir gilesnį skepticizmą dėl politinių sprendimų priėmimo būdo. Teigiamai sustiprinus, skaidrus ir įtraukus planavimas galėtų padėti padidinti piliečių pasitikėjimą politiniais procesais ir skatinti tvarų vystymąsi.