Plöckentunnel: противоречиво решение без участие на гражданите!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Дебатът за Plöckentunnel на 4 септември 2025 г .: Лобизъм, въпроси за прозрачност и инициативи на гражданите във фокуса на критиката.

Die Debatte um den Plöckentunnel am 4.09.2025: Lobbyismus, Transparenzfragen und Bürgerinitiativen im Fokus der Kritik.
Дебатът за Plöckentunnel на 4 септември 2025 г .: Лобизъм, въпроси за прозрачност и инициативи на гражданите във фокуса на критиката.

Plöckentunnel: противоречиво решение без участие на гражданите!

Дебатът за планираните Plöckentunnel Plöckenpass се управлява все повече емоционално и се оформя силно от лобистките интереси. Централните въпроси, свързани със съвместимостта на околната среда, икономиката и обема на трафика, досега не са широко проверени или публикувани. Впечатлението, че решението за тунела вече е взето и че това е неизбежно решение, е критикувано от различни страни.

Понастоящем двустранна експертна комисия е заета да проверява три варианта за нова пътна връзка чрез Plöckenpass. Основите за информирано решение трябва да бъдат предоставени през есента. Становището на Кристина Амиранте, служител по инфраструктурата в района на Фриули-Яли Венето, който вече се изказа за 4,1 километра висок планински тунел в края на юли 2025 г., е особено противоречиво. Това решение беше критикувано в Partys във Friuli, тъй като то беше направено без прозрачна консултация.

Съпротива и искания за прозрачност

Коалиция от инициативи на гражданите от Горния Гейлтал, Горна Драутален и Източен Тирол и Алпийската асоциация на орегаил-лисахтал енергично противоречи на изявленията на лобито на тунела. Според инициативите е необходим необходимостта от прозрачен процес на вземане на решение, който се фокусира върху техническите факти и екологичната устойчивост. Съобщава, че всички кметове на Gailtal поддържат тунелът не са правилни.

Инициативите на гражданите предупреждават за финансовите и екологичните рискове от изграждането на тунели. Изтъкна се, че строителството на тунел ще отнеме поне десет години и може да донесе допълнителни разходи за тежък трафик и заобикаляне. Обсъжда се алтернативно предложение за изграждане на нов Pass Road, който може да бъде построен по -бързо и зимно -устойчиво. В допълнение, финансирането на тунела се класифицира като теоретично и несигурно от фондовете на ЕС.

Обществено мнение и участие на гражданите

Темата за участието на гражданите става все по -важна. Проучване от името на Фондация Bertelsmann Показва, че 89% от гражданите искат повече възможности за комуникация за инфраструктурни проекти като Plöckentunnel. Почти две трети призовават за по -активна информационна политика от властите. Всеки втори респондент е готов активно да се включи в участието на гражданите по време на процеса на планиране, което подчертава спешността на участието на обществеността в такива по -големи проекти.

Съпротивата срещу Plöckentunnel показва не само отхвърляне на самия проект, но и по -дълбок скептицизъм в сравнение с начина, по който се вземат политическите решения. С положително засилване, прозрачното и включването на планирането може да помогне за укрепване на доверието на гражданите в политическите процеси и за насърчаване на устойчивото развитие.