Boeing i Airbus: rat za zrakoplovno tržište do 2044.!

Boeing i Airbus: rat za zrakoplovno tržište do 2044.!

Globalna potražnja za zrakoplovima će se prilagoditi u nadolazećim godinama. Prema prognozama Boeinga, potražnja za novim mlažnjacima u sljedeća dva desetljeća rasti će sporije nego što se ranije očekivalo. To se posebno odnosi na razdoblje do 2044. godine, tijekom kojeg Boeing očekuje potrebu za 43.600 novih zrakoplova, što je smanjenje od gotovo 400 zrakoplova u odnosu na prethodnu procjenu. Tvrtka je u ključnoj fazi od neuspjeha sa 737 Maxom 2018. i 2019. FAA je od tada zabranila Boeingu da poveća proizvodnju modela nakon opetovanih nesreća i zamalo neuspjeha 2024. Airbus, s druge strane, predviđa da će flota zrakoplova narasti na više od 49 000 zrakoplova do 2044. i pretpostavlja rast koji je povezan s povećanje mobilnosti globalne srednje klase, posebice u Indiji i Kini.

Središnja točka u analizama oba proizvođača je razlika u broju strojeva. Dok Boeing u svoje prognoze uključuje i manje regionalne zrakoplove, Airbus se fokusira samo na mlažnjake s više od 100 sjedala. Međutim, obje tvrtke očekuju da će se oko polovice novih strojeva koristiti za proširenje flote, dok će gotovo polovica zamijeniti starije, manje učinkovite modele.

Pokretači rasta i tržišni trendovi

Očekuje se da će se globalna potražnja povećati za 43.400 novih putničkih i teretnih zrakoplova tijekom sljedeća dva desetljeća, prema Airbusu, koji, uz Boeing, ima fleksibilnije opskrbne lance i ima koristi od stabilnijeg povjerenja zrakoplovnih kompanija. To predstavlja povećanje od oko 1000 strojeva u usporedbi s prethodnom godinom. Gotovo 80% ove potražnje koncentrirano je u kategoriji uskotrupnih zrakoplova, koja uključuje A320neo, A220 i Boeingov 737 Max. Nasuprot tome, očekuje se da će potražnja za širokotrupnim zrakoplovima kao što su A350 i Boeingovi 787 i 777X biti znatno niža.

Unatoč geopolitičkim neizvjesnostima i trenutnim raspravama o klimatskim promjenama, sektor zrakoplovstva ostaje optimističan. Procjenjuje se da će sve veća mobilnost privući dodatnih 1,5 milijardi putnika sve veće kupovne moći. Potražnja na domaćem indijskom tržištu i između velikih gradova u Kini ostaje snažna, što pomaže u stimuliranju tržišta. Tvrtke nastoje smanjiti utjecaj na okoliš razvojem alternativnih goriva i učinkovitijih motora.

Razvoj tržišta i prognoze

Podaci o tržištu zrakoplovstva pokazuju da veličina tržišta iznosi 333,96 milijardi dolara u 2023. i da bi moglo narasti na 386,21 milijardu dolara do 2028. Najbrže rastuće tržište je u azijsko-pacifičkoj regiji, koja ima i najveću koncentraciju potražnje. Diverzifikaciji tržišta pridonijele su nove zračne zaklade, poput indijske Akasa Air od kolovoza 2022.

Ukratko, zrakoplovna industrija suočava se s izazovima, ali će također imati koristi od oporavka i prilagodbe u nadolazećim godinama. Potražnja za novim modelima zrakoplova i dalje je jaka, iako su očekivanja stope rasta donekle prigušena. Stručnost velikih igrača kao što su Boeing i Airbus bit će presudna za brzinu razvoja zrakoplovnog tržišta.