Bernie Ecclestone verkoopt historische Formule 1-schatten: een erfenis in gevaar!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bernie Ecclestone verkoopt zijn historische collectie van 69 Formule 1-auto's, waaronder de legendarische Ferrari F2002.

Bernie Ecclestone verkauft seine historische Sammlung von 69 Formel-1-Wagen, darunter den legendären Ferrari F2002.
Bernie Ecclestone verkoopt zijn historische collectie van 69 Formule 1-auto's, waaronder de legendarische Ferrari F2002.

Bernie Ecclestone verkoopt historische Formule 1-schatten: een erfenis in gevaar!

Voormalig Formule 1-baas Bernie Ecclestone gaat een nieuwe fase van zijn leven in door zijn indrukwekkende collectie van 69 historische Formule 1-auto’s te verkopen. Deze buitengewone compilatie, die naar schatting “honderden miljoenen” dollars waard is, omvat niet alleen de legendarische Ferrari F2002, waarin Michael Schumacher zijn vijfde wereldtitel won, maar ook andere waardevolle rariteiten zoals Alberto Ascari’s Italiaanse GP-winnende 375 F1 en de controversiële Brabham BT46B “fan car”. Ecclestone zelf zei: "Ik hou van al mijn auto's, maar het wordt tijd dat ik nadenk over wat er met ze zal gebeuren als ik er niet meer ben", zei de 94-jarige.

De verkoop wordt afgehandeld door de bekende dealer Tom Hartley Jr., die de collectie omschreef als ‘de geschiedenis van de Formule 1’. Hartley prees het unieke karakter van deze auto's, waarvan er vele al tientallen jaren niet meer bestaan. Ecclestone, die in 2017 door Liberty Media werd afgezet als CEO van de Formule 1, wil ervoor zorgen dat zijn passie voor auto’s niet alleen als erfenis wordt nagelaten aan zijn vrouw. Maar de Britse ex-Formule 1-baas haalde ook de krantenkoppen vanwege financiële problemen: hij bekende vorig jaar schuldig te zijn aan het niet aangeven van meer dan 400 miljoen pond (zo'n 509 miljoen dollar) aan bezittingen in een trust in Singapore en moet nu bijna 653 miljoen pond (zo'n 830 miljoen dollar) terugbetalen aan de Britse belastingdienst.

Een levenswerk in gevaar

Deze actie volgt op een gevangenisstraf van een jaar, die voorwaardelijk was. Ecclestone had een controversiële carrière die begon in de jaren vijftig, toen hij zelf racete voordat hij leiding gaf aan onsuccesvolle coureurs. Zijn vanzelfsprekende capaciteiten als verzamelaar en beheerder van de Formule 1-geschiedenis blijven echter onbetwist. “Er is nog nooit zo’n collectie geweest en deze zal waarschijnlijk nooit meer te koop worden aangeboden”, voegde Hartley eraan toe, waarmee hij de exclusiviteit van de voertuigen onderstreepte. Het geluk van het bezitten van enkele van de beste auto's van hun tijd wordt nu gecombineerd met de noodzaak om bezittingen op te ruimen en, indien nodig, schulden af ​​te betalen, waardoor de sociale status van de ouder wordende magnaat in een nieuw licht komt te staan. “Ik wil weten waar ze zijn”, benadrukte Ecclestone terwijl hij zijn volgende handelwijze plant.