Bajaj átveszi a KTM szülőjét, Pierer Mobility: változás a csúcson!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A Bajaj átveszi az irányítást a Pierer Mobility, a KTM anyavállalata felett, és áthelyezi központját Mattighofenbe.

Bajaj übernimmt die Kontrolle über Pierer Mobility, das Mutterunternehmen von KTM, und verlagert den Hauptsitz nach Mattighofen.
A Bajaj átveszi az irányítást a Pierer Mobility, a KTM anyavállalata felett, és áthelyezi központját Mattighofenbe.

Bajaj átveszi a KTM szülőjét, Pierer Mobility: változás a csúcson!

A Bajaj indiai autóipari konszern a mai napon átvette az irányítást a KTM márka anyavállalata, a Pierer Mobility AG felett. A Pierer Bajaj vegyesvállalat összes részvényének megvásárlásával a Bajaj jelenleg a részvények 74,9 százalékával rendelkezik, így a többségi részvényes. Ez a jelentős részvényátruházás hivatalosan kedden zárult le, miután a felvásárlóbizottság és az EU Bizottság zöld utat adott. Bajaj tavasszal pénzügyi injekcióval is biztosította a fizetésképtelenné vált KTM fennmaradását. Cserébe megegyeztek abban, hogy a vienna.at szerint Bajaj átveszi az irányítást a Pierer Mobility felett.

A Pierer Mobility új irányítási struktúrája jelentősen megváltozik. A szerdán sorra kerülő rendkívüli közgyűlésen a korábbi vezérigazgató, Stefan Pierer által jelölt összes felügyelőbizottsági tag lemond mandátumáról. Ezeket a posztokat a Rajiv Bajaj vezette indián tábor új igazgatósági tagjai töltik be, ami a vezetőség teljes változását jelzi. A vol.at szerint a vállalat központja Welsből Mattighofenbe (Braunau járás) is áthelyeződik.

Stratégiai átrendeződés és piacáthelyezés

Ez a felvásárlás lehetőséget biztosít a Bajajnak, hogy kiaknázza a szinergiákat a meglévő indiai gyártólétesítményekkel. A magas költségkényszer miatt a termelést egyre inkább áthelyezhetik Indiába és Kínába. A stratégiai változások ellenére a vállalat továbbra is az európai fejlesztésre összpontosít, különösen a KTM alapmárka esetében. A KTM szóvivője szerint ezt a lépést a „globális növekedési stratégia evolúciójának” tekintik, és nem az európai eredettől való eltérésnek, ahogy a 1000ps.com notes.

A Pierer Mobility nemcsak a motorkerékpár-részleget foglalja magában, hanem olyan márkákat is, mint a Husqvarna és a GASGAS, valamint az e-mobilitás részlegeit, mint például a FELT és az R Raymon. A jövőben a vállalat azt tervezi, hogy megválik a kerékpármárkáktól, hogy jobban összpontosítson alaptevékenységére. A Bajaj új vezérlésével a Pierer Mobility várhatóan felgyorsult átalakuláson megy keresztül, miközben alkalmazkodik a globális piaci kihívásokhoz.