奥迪成为一种储蓄型号：十亿欧元应该走！

奥迪成为一种储蓄型号：十亿欧元应该走！

Ingolstadt, Deutschland - 大众子公司奥迪的情况很紧张！奥迪的新负责人格诺特·多尔纳（GernotDöllner）计划每年将人事成本降低10亿欧元。这报告了 handelsblatt ，这是指内部信息。此外，Döllner还希望到2030年将材料成本降低多达80亿欧元，以稳定该品牌的财务状况。重组过程旨在在利润率不到5％之后再次帮助奥迪。为了再次达到两倍的利润率，即使现在最多14％的目标似乎是不现实的，也必须进行严格的储蓄计划。

然而，奥迪和工程委员会面临有关这些节省的挑战谈判。整个工程委员会JörgSchlagbauer已经建立了明确的条件：必须将雇佣保障延长到2029年以前，并且必须观察到当前的集体协议。此外，奥迪讨论了Ingolstadt中新的燃烧模型的生产，尽管原始计划应使用，即到2030年，没有燃烧工程师不再是主要生产中的假设。这款疯狂的战术游戏表明了当前奥迪的发展有多复杂。目前正在讨论“启动 - 电动曲线的平坦 - 在电动性上进行平坦”，报告内部人员并因此打开了品牌的不确定性，例如。