Audi devient un modèle d'économies : un milliard d'euros devrait disparaître !

Audi devient un modèle d'économies : un milliard d'euros devrait disparaître !

La situation chez Audi, la filiale de VW, est tendue ! Gernot Döllner, le nouveau patron d'Audi, prévoit de réduire les frais de personnel d'un incroyable milliard d'euros par an. Cela rapporte que Journal du Handelsblatt, qui fait référence à des informations internes. Döllner souhaite également réduire les coûts des matériaux jusqu'à huit milliards d'euros d'ici 2030 afin de stabiliser la situation financière de la marque. Le processus de restructuration vise à aider Audi à redevenir plus compétitive après que la marge bénéficiaire soit récemment tombée en dessous de cinq pour cent. Afin d'atteindre à nouveau des marges à deux chiffres, un plan d'économies strict est nécessaire, même si l'objectif de 14 pour cent semble désormais irréaliste.

Cependant, Audi et le comité d'entreprise sont confrontés à des négociations difficiles sur ces économies. Le comité général d'entreprise Jörg Schlagbauer a déjà posé des conditions claires : la sécurité de l'emploi doit être prolongée au-delà de 2029 et les conventions collectives en vigueur doivent être respectées. Audi discute également de la production d'un nouveau modèle de moteur à combustion à Ingolstadt, même si le plan initial était de garantir qu'aucun moteur à combustion ne sortirait de la chaîne de montage de la production principale d'ici 2030. Ce jeu tactique fou montre à quel point les développements actuels chez Audi sont complexes. Des projets visant à « aplatir la courbe des start-up dans l'électromobilité » sont également en cours de discussion, rapportent des initiés, révélant ainsi les incertitudes de la marque, comme le montre l'article de Espèces émerge.