Audi devient un modèle d'épargne: un milliard d'euros devrait partir!

Audi devient un modèle d'épargne: un milliard d'euros devrait partir!

Ingolstadt, Deutschland - La situation d'Audi, la filiale VW, est tendue! Gernot Döllner, le nouveau chef d'Audi, prévoit de réduire les coûts du personnel chaque année par un milliard d'euros incroyable. Cela rapporte le handelsblatt , qui se réfère à des informations internes. De plus, Döllner souhaite également réduire les coûts des matériaux jusqu'à huit milliards d'euros d'ici 2030 afin de stabiliser la situation financière de la marque. Le processus de restructuration est destiné à aider Audi à nouveau après la marge bénéficiaire inférieure à cinq pour cent. Afin d'atteindre à nouveau les marges à double chiffre, un plan d'épargne strict est nécessaire, même si l'objectif jusqu'à 14% semble désormais irréaliste.

Cependant, Audi et le Conseil des travaux sont confrontés à des négociations difficiles sur ces économies. L'ensemble du Conseil des travaux Jörg Schlagbauer a déjà mis en place des conditions claires: la sécurité de l'emploi doit être prolongée au-delà de 2029 et les accords collectifs actuels doivent être observés. En outre, Audi discute de la production d'un nouveau modèle de combustion à Ingolstadt, bien que le plan d'origine soit à utiliser qu'aucun ingénieur en combustion n'est plus hors de l'asumer dans la production principale d'ici 2030. Ce jeu tactique fou montre à quel point les développements actuels d'Audi sont complexes. Les plans pour "l'aplatissement de la courbe de démarrage en électromobilité" sont actuellement en cours de discussion, signalent des initiés et ouvrent ainsi les incertitudes de la marque, à partir de l'article de .