القيادة في حالة سكر تنتهي بالدمار: إصابة شاب يبلغ من العمر 18 عامًا وفقدان رخصة القيادة!

القيادة في حالة سكر تنتهي بالدمار: إصابة شاب يبلغ من العمر 18 عامًا وفقدان رخصة القيادة!

في ليلة السبت 26 أبريل 2025، وقع حادث مروري خطير في بلدة رويثين التابعة لبلدية شارتن في النمسا العليا، ناجم عن القيادة تحت تأثير الكحول. كان مجري يبلغ من العمر 53 عامًا من منطقة ويلس لاند يقود سيارته من فينكلهام باتجاه شارتن عندما اصطدم بمركبة قادمة في منعطف طفيف إلى اليمين. أما السيارة الأخرى، التي كان يقودها شاب يبلغ من العمر 18 عامًا من منطقة إيفردينج، وكان برفقتها راكب يبلغ من العمر 18 عامًا من منطقة روهرباخ.

وأصيب الراكب بجروح طفيفة في الاصطدام وتم نقله إلى مستشفى ويلز. وأظهر اختبار الكحول على السائق البالغ من العمر 53 عامًا أن مستوى الكحول في الدم بلغ 1.72، مما أدى إلى إلغاء رخصة قيادته على الفور. الحادث يوضح بوضوح مخاطر القيادة تحت تأثير الكحول.

مخاطر تناول الكحول أثناء القيادة

تأثير الكحول هو عامل خطر كبير عند القيادة. وفي عام 2021، سجل مكتب الإحصاء الاتحادي في ألمانيا 13628 حادث مروري مع إصابة شخصية كان فيها شخص واحد على الأقل في حالة سكر. ويمثل ذلك 5.3% من إجمالي حوادث الإصابات الشخصية، وهو تطور مثير للقلق مقارنة بـ 13003 حوادث مرتبطة بالكحول في عام 2020. بالإضافة إلى ذلك، أصيب في هذه الحوادث ما مجموعه 16426 شخصًا، توفي منهم 165 شخصًا. الأمر المميت بشكل خاص هو أن شخصًا ما يموت كل يوم تقريبًا في حادث مرتبط بالكحول.

غالبًا ما تحدث معظم الحوادث المرتبطة بالكحول في عطلات نهاية الأسبوع. إحصائياً، 24.7% من هذه الحوادث وقعت يوم السبت و21.1% يوم الأحد. وفي المقابل، فإن 12.3% فقط من إجمالي حوادث الإصابات وقعت يوم السبت و9.8% فقط وقعت يوم الأحد. صورة مخيفة تؤكد ضرورة زيادة التثقيف والوقاية عند التعامل مع الكحول أثناء القيادة.

مشكلة متراجعة ولكنها مع ذلك حرجة

ورغم أن عدد حوادث الإصابة بالكحول انخفض بنسبة 73.6% منذ عام 1975، إلا أن نسبة الحوادث المرتبطة بالكحول تظل ملحوظة. إن انخفاض نسبة الحوادث الناجمة عن تناول الكحول في جميع الحوادث التي تنطوي على إصابات شخصية من 13.8% في عام 1975 إلى النسبة الحالية 5.3% يظهر تقدماً، ولكن كيفية تعامل المجتمع مع هذه القضية لا تزال تشكل تحدياً. إن كل حادث، مثل الحادث الأخير الذي وقع في شارتن، لابد أن يكون بمثابة نداء إيقاظ.

في الختام، ينبغي القول أن العواقب القاتلة للقيادة تحت تأثير الكحول بالنسبة للكثيرين لا ينبغي الاستهانة بها. إن حادثة 26 أبريل 2025 ليست مجرد مثال حزين على المصير الفردي، ولكنها تعكس أيضًا المشكلات التي تواجه المجتمع ككل عندما يتعلق الأمر بالتعامل مع الكحول على الطريق. ومن أجل زيادة السلامة على الطرق، لا يزال التعليم والضوابط الصارمة ضروريين.