Lennuki krahh Kasahstanis: kas seda tabas Venemaa õhukaitse?

Lennuki krahh Kasahstanis: kas seda tabas Venemaa õhukaitse?

Aktau, Kasachstan - Pärast Kasahstanis asuva Aserbaidžaani lennuettevõtjate reisilennuki lennuõnnetust kaks nädalat tagasi, milles hukkus 38 inimest ja 29 ellu jäi, selgitavad eksperdid Venemaa õhuruumi "kõrge riskiga". 25. detsembril Aktau linna lähedal toimunud vahejuhtum teatas Euroopa õhuohutuse agentuuri (EASA). Ukraina konflikti tõttu on suurem oht, et Venemaa õhuruumi tsiviillennukid võivad muutuda tahtmatult sõjaliste rünnakute sihtmärgiks, teatas amet. Aserbaidžaan ja Venemaa uurivad nüüd koos pärast seda, kui Aserbaidžaan eeldas, et lennuki lasi Venemaa õhutõrjesüsteem maha, kui see tegi ümbersõidu enne Grosny maandumiskatset, näiteks austria nachrichten teatatud.

Fookuses lennuõnnetuse põhjus

Enne teada saamist, et õnnetus juhtus, kui masin oli teel Bakust Grosnysse, kuid kaldus kursusest kaugele ja lendas üle Kaspia mere. Tunnistajad teatasid, et lennuk lendas mitu manöövrit enne Aktau lähedal kukkumist. Venemaa lennundusasutus viitab turvalisuse põhjustele, miks lennuk ei maandunud. Edasised uurimised näitasid, et väliste mõjudega võib kokkupõrge olla, tagesschau . Vrakis võivad olla augud, mis viitavad rünnakule. Survivor kirjeldab plahvatuse kogemust vahetult enne lennuõnnetust, mis tugevdab eeldusi võltsitud sõjalise tulekahju kohta.

Juhtumit uuritakse tähelepanelikult nii Aserbaidžaanis kui ka Venemaal. Aserbaidžaanika meedia teatab, et on märke, et Venemaa kaitsesüsteem nagu "püksid-s" oleks võinud õnnetuseni viia. Aserbaidžaani ja Venemaa poliitilised pinged, eriti pärast Aserbaidžaani, intensiivistasid vene vastust ebapiisavana ja rääkis "juhuslikust tulistamisest". Vastusena juhtunule peatasid mitmed lennuettevõtjad ajutiselt oma seosed Venemaa õhuruumiga, sealhulgas Aserbaidžaan Airlinesiga, mis lööb Venemaal viis sihtkohta ja andis välja turvahoiatused.