Fartygsolycka på Gamla Rhen: Styrhytt och bilar återställda!

Fartygsolycka på Gamla Rhen: Styrhytt och bilar återställda!

Natten till den 16 oktober 2024 inträffade en ovanlig incident på Sandhofer Altrhein när ett lastfartyg lastat med 400 ton skrot kolliderade med undersidan av bron när de passerade under Diffene-bron. Vid 22:45-tiden slet kollisionen av hela styrhytten på pushern och skickade två av besättningens bilar överbord. Dessa fartyg sjönk strax nedanför bron med delar av styrhytten flytande i vattnet. Lyckligtvis kom inga personskador, men de totala skadorna på fartyget uppskattas till cirka 200 000 euro.

Händelsen resulterade i mindre skador på Diffene-bron. För att sätta igång bärgningsåtgärderna stängdes industrihamnen eftersom både bilarna och delar av styrhytten hade ansetts som hinder för sjöfarten sedan olyckan. För att säkerställa säkerheten på vatten och land utfärdade vattenpolisen en stängning som påverkade trafiklagen för vattenvägar, medan staden Mannheim stängde bron för fordonstrafik på landsidan och satte upp omledningar.

Räddningsinsatser och bärgningsarbete

Mannheims professionella brandkår var snabbt på plats och satte in ett vattenräddningståg och en brandbåt med totalt 24 räddningstjänster. För att minimera risken för vattenförorening lade brandkåren ut en oljeslunga som en försiktighetsåtgärd. Dessa åtgärder visar att det är brådskande som krävs i sådana situationer för att förhindra miljöskador och garantera vattenvägarnas säkerhet.

Följande dag, den 17 oktober 2024, avslutades bärgningsarbetet. Mot kvällen kom officiellt godkännande från staden Mannheim för att väg- och järnvägsdelen av bron skulle återgå till normalitet samt tillstånd för sjöfart i Gamla Rhen. Den snabba framstegen i räddningsarbetet och det framgångsrika samarbetet mellan de olika räddningsstyrkorna visar på räddningstjänstens effektivitet vid sådana tillbud.

Utredningar av orsaken till olyckan

Vattenpolisstationen i Mannheim har startat en utredning för att klargöra den exakta orsaken till olyckan. Utredningens preliminära status tyder på att vårdslöshet från skepparens sida misstänks vara orsaken till olyckan. Man tror att fartygets kapten misslyckades med att sänka styrhytten i tid, vilket ledde till den allvarliga kollisionen.

Denna incident väcker frågor om sjöfartssäkerhet, särskilt med hänsyn till fartygsbesättningens ansvar och efterlevnad av tillämpliga bestämmelser. Att klargöra orsakerna kan bidra till att förhindra liknande olyckor i framtiden och öka säkerheten på vattenvägar. För mer information om denna incident, se den aktuella rapporteringen på www.presseportal.de.