A8: n kaaos: onnettomuuden kuljettaja halusi liikenneruuhun törmäykseen!

A8: n kaaos: onnettomuuden kuljettaja halusi liikenneruuhun törmäykseen!

Schwalbach, Deutschland - Viime lauantaina iltapäivällä A -moottoritiellä tapahtui tapaus Luxemburgia kohti, mikä johti kattavaan liikenteen häiriöihin. Onnettomuudesta ilmoitettiin noin klo 14.00, joka tapahtui noin 700 metriä ennen Nalbachin moottoritien poistumista. Vaaditun pelastustyön takia moottoritie oli suljettava kokonaan lyhyellä varoitusajalla. Tämä johti huomattavaan backlogiin, joka saavutti väliaikaisesti Schwalbachin lähtöä.

Muutamaa minuuttia myöhemmin, noin klo 14.30, liikenneruuhun lopussa oli toinen onnettomuus. Hopeaauto siirtyi oikealta kaistalta nopeaan kaistalle, joka pakotti seuraavan kuljettajan jarruttamaan välittömästi. Vaikutusten välttämiseksi kuljettaja ohjasi oikealle, mikä johti törmäykseen toisen ajoneuvon ja siellä olevien suojakaiteiden kanssa. Tämä tapahtumien odottamaton käännös sai kaksi ihmistä kärsimään pieniä vammoja. Hopeaajoneuvon kuljettaja, joka on saattanut olla Mercedes, jatkoi matkaansa vankkumattomana ja poliisi etsii sitä parhaillaan.

Poliisi etsii todistajia

Tutkijat etsivät nyt todistajia, joilla on tietoja ohimenevän ajoneuvon kuljettajasta tai muista tapahtumasta. Kaikkia, jotka voivat toimittaa tietoja Tilanne tekee selväksi, kuinka tärkeitä todistajapohjaisia tietoja liikenneonnettomuuksien selventämiselle ja kuinka nopeasti monimutkainen asemakehitys voi johtua oletettavasti yksinkertaisesta liikennetilanteesta.

Poliisi otti onnettomuuden vakavasti ja tarkistaa kaikki asiaankuuluvat tiedot syyn löytämiseksi. Liikenneonnettomuudet, jotka tapahtuvat liikenneruuhkien yhteydessä, eivät ole vain vaaran lähde, vaan myös usein merkittäviä seurauksia.

Nämä tapahtumat korostavat erityistä varovaisuutta, etenkin alueilla, joilla on suuren liikenteen määrän ja liikenneruuhkien kohdalla. Tapahtuma muistutti viranomaisia ja tienkäyttäjiä pysymään tarkkaavaisena ja toimimaan turvallisesti onnettomuuksien ja niihin liittyvien vaarojen minimoimiseksi.

Lisätietoja tästä tapauksesta ja seuraavista tutkimuksista Katso raportti www.pressportal.de .