Zellhofer Comeback: 20 år efter det sista rallyäventyret!

Zellhofer Comeback: 20 år efter det sista rallyäventyret!

Lavanttal, Österreich - Den 5 april 2025 förbereder Martin Zellhofer för sitt Comeback på Lavanttal Rallye. Efter en 20 -årig paus kommer den erfarna rallyföraren och hans bror Christoph att delta i detta prestigefyllda evenemang, som äger rum den 11 och 12 april 2025. Lavantal -rallyet anses vara den svåraste och svåraste rallyen i Österrike, vilket bara ökar förväntan på utmaningen. Zellhofer beskriver rutten som en av de mest krävande, särskilt på grund av de föränderliga markförhållandena.

Zellhofer har ett starkt fordon för evenemanget. Han kommer att tävla i en Ford Fiesta Rally2 efter att ha nått femte plats 2005 med en Mitsubishi Evo VI. För honom är att återvända till detta rally inte bara en idrottsutmaning, utan också önskan att leva ut sin passion för motorsport.

rally utmaningar och tradition

Lavantal Rally har fått ett rykte som ett extremt krävande evenemang under åren. Zellhofers kommentarer om de speciella utmaningarna tyder på att förutom hastigheten, teknisk skicklighet och att hantera fordonen också kommer att vara avgörande. Detta presenterar förarna med speciella krav, särskilt under de föränderliga förhållanden som är typiska för dessa rally.

Evenemanget lockar många ledande av den österrikiska rally -idrottsscenen under åren. Under de senaste åren har många förare, inklusive flera statliga mästare Raimund Baumschlager, som körde till seger 2017 tillsammans med Thomas Zeltner på en VW Polo R WRC. Under de föregående åren dominerade han med olika fordon som Skoda Fabia S2000 från 2010 och Mitsubishi Lancer Evo IX.

insikter i historien

Listan över tidigare statsmästare under de senaste åren visar mästerskapet som en mycket konkurrenskraftig terräng där varje titel måste kämpas hårt. Statistiken visar dominansen hos vissa förare och fordon, till exempel framgången för Baumschlager och Zeltner eller Neubauer och Ettel i Ford Fiesta WRC Rs. Dessa framgångar understryker kvaliteten och konkurrensandan, som är typisk för den österrikiska rally -scenen.