Ralfas Schumacheris: Nuo lenktynininko iki televizijos žvaigždės – žvilgsnis į užkulisius!

Ralfas Schumacheris: Nuo lenktynininko iki televizijos žvaigždės – žvilgsnis į užkulisius!

Ralfas Schumacheris, jaunesnysis Formulės 1 legendos Michaelio Schumacherio brolis, net ir baigęs aktyvią karjerą išlieka neatsiejama lenktynių pasaulio dalimi. Skyriuje dirbdamas televizijos ekspertu, jis žavi žiūrovus aštriais komentarais, kurie kartais būna net emocingi. Žinomas dėl to, kad negaili žodžių, jis taip pat anksčiau į savo vietą paskyrė naujai karūnuotą DTM čempioną Mirko Bortolotti, o tai pelnė jam griežto, bet teisingo savo sprendimų reputaciją. Kaip ir karūną pranešė, kad Bortolotti ateityje planuoja turėti daugiau iš Schumacherių šeimos – būtent putojantį vyną.

Schumacheris, gimęs 1975 m. birželio 30 d. Hürth mieste, gali atsigręžti į įspūdingą karjerą, kuri buvo viena geriausių Formulėje 1 – iškovojo šešias pergales ir 27 podiumus per 180 lenktynių. Be jo sėkmių, buvo paminėtas ir jo laikas DTM, kur jis, be kita ko, vairavo „Mercedes-Benz“. 2013 m. jis baigė savo lenktynininko karjerą ir ėmėsi įvairių komandos vadovo bei trenerio asistento pareigų, likdamas savo DTM komandos RSC Mücke savininku. Jo verslumo ambicijos neapsiriboja lenktynėmis – jis išleido kvepalus ir remia Gut Aiderbichl šventovę netoli Zalcburgo. tz pranešė.

Televizijos karjera ir viešumas

Ralfas Schumacheris intensyviai įsitraukė į žiniasklaidos verslą nuo tada, kai pasitraukė iš aktyvių lenktynių. Dėl aštraus proto ir gebėjimo analizuoti dinamiką trasoje jis tampa paklausiu Formulės 1 transliacijų ekspertu per „Sky“. Jis taip pat labai aktyvus ne lenktynėse; Jis ne kartą pasirodė viešumoje tiek satyrinėje laidoje „Kobra 11“, tiek ginčydamasis su tokiomis žinomomis asmenybėmis kaip Stefanas Raabas. Jo karjerai būdingas nuolatinis naujų iššūkių siekimas ir matomumas.

Nesvarbu, ar tai būtų vairuotojo, komandos vadovo ar televizijos eksperto laikas, Ralfas Schumacheris išlieka nepakeičiama automobilių sporto ir žiniasklaidos kraštovaizdžio dalimi ir toliau kelia ažiotažą – tiek trasoje, tiek prieš kamerą.