Ralf Schumacher: Od závodního jezdce k televizní hvězdě – pohled do zákulisí!
Ralf Schumacher: Pohled na jeho kariéru, úspěchy ve Formuli 1 a DTM i jeho současnou roli televizního experta.
Ralf Schumacher: Od závodního jezdce k televizní hvězdě – pohled do zákulisí!
Ralf Schumacher, mladší bratr legendy formule 1 Michaela Schumachera, zůstává nedílnou součástí závodního světa i poté, co ukončil aktivní kariéru. Jako televizní expert na Sky působí na diváky ostrými komentáři, které jsou někdy až emocionálně nabité. Známý tím, že nelámal hlavu, v minulosti na jeho místo dosadil také novopečeného šampiona DTM Mirka Bortolottiho, což mu vyneslo pověst tvrdého, ale spravedlivého ve svých úsudcích. Jako koruna Bortolotti plánuje mít v budoucnu v rukou více z rodiny Schumacherů - konkrétně sekt.
Schumacher, narozený 30. června 1975 v Hürthu, se může ohlédnout za působivou kariérou, která byla jednou z nejlepších ve formuli 1 se šesti vítězstvími a 27 umístěními na stupních vítězů ve 180 závodech. Kromě jeho úspěchů bylo zmíněno i působení v DTM, kde jezdil mimo jiné za Mercedes-Benz. V roce 2013 ukončil svou závodní kariéru a převzal různé role jako týmový manažer a asistent trenéra, přičemž zůstal majitelem svého týmu DTM, RSC Mücke. Jeho podnikatelské ambice přesahují závodění – uvedl na trh parfém a podporuje svatyni Gut Aiderbichl poblíž Salcburku. tz hlášeno.
Televizní kariéra a veřejná přítomnost
Ralf Schumacher se od svého aktivního závodního důchodu intenzivně věnuje mediálnímu byznysu. Jeho bystrá mysl a schopnost analyzovat dynamiku na trati z něj činí vyhledávaného experta pro vysílání Formule 1 na Sky. Velmi aktivní je i mimo závodění; Opakovaně vystupoval na veřejnosti jak v satirické show „Kobra 11“, tak prostřednictvím hádek se známými osobnostmi, jako je Stefan Raab. Jeho kariéra se vyznačuje neustálým hledáním nových výzev a zviditelněním.
Ať už je to čas jezdce, týmového manažera nebo televizního experta, Ralf Schumacher zůstává nepostradatelnou součástí motoristického sportu a mediálního světa a neustále vyvolává rozruch – jak na trati, tak před kamerou.