Ралф Шумахер: От състезателен пилот до телевизионна звезда – поглед зад кулисите!

Ралф Шумахер: От състезателен пилот до телевизионна звезда – поглед зад кулисите!

Ралф Шумахер, по-малкият брат на легендата от Формула 1 Михаел Шумахер, остава неразделна част от състезателния свят дори след като прекрати активната си кариера. Работейки като телевизионен експерт в Sky, той впечатлява зрителите с остри коментари, понякога дори емоционално натоварени. Известен с това, че не пести думите си, той също е поставял на негово място новоизбрания DTM шампион Mirko Bortolotti в миналото, което му спечели репутацията на суров, но справедлив в преценките си. Като корона съобщи, Бортолоти планира да има повече от семейството на Шумахер в ръцете си в бъдеще - а именно пенливо вино.

Шумахер, роден на 30 юни 1975 г. в Хюрт, може да погледне назад към впечатляваща кариера, която беше една от най-добрите във Формула 1 с шест победи и 27 подиума в 180 състезания. В допълнение към успехите му беше споменато и времето му в DTM, където караше и за Mercedes-Benz. През 2013 г. той прекрати състезателната си кариера и пое различни роли като мениджър на отбора и помощник-треньор, като същевременно остана собственик на своя DTM отбор RSC Mücke. Неговите предприемачески амбиции надхвърлят състезанията - той пусна парфюм и подкрепя светилището Gut Aiderbichl близо до Залцбург, така ц докладвани.

Телевизионна кариера и публично присъствие

Ралф Шумахер участва интензивно в медийния бизнес след оттеглянето си от активна състезателна дейност. Острият му ум и способността му да анализира динамиката на пистата го правят търсен експерт за предаванията на Формула 1 по Sky. Той също е много активен извън състезанията; Той многократно се появява публично както в сатиричното предаване „Кобра 11“, така и в спорове с известни личности като Стефан Рааб. Кариерата му се характеризира с постоянен стремеж към нови предизвикателства и видимост.

Независимо дали е времето му като пилот, мениджър на отбор или телевизионен експерт, Ралф Шумахер остава незаменима част от моторните спортове и медийния пейзаж и продължава да предизвиква фурори – както на пистата, така и пред камерата.