KTM starter 2025 MotoGP -sesongen med en ny sjåførduo!

I en spennende sving i Motorsport har KTM outsourcet et klart kurs for de kommende årene. Til tross for utfordringene med konkursen, bekreftet Hubert Trunkenpolz, toppsjef for Pierer Group, at KTM -merket er nært knyttet til Motorsport. "KTM -merket er utenkelig uten motorsport. Vi vil også kjøre MotoGP neste og neste år," sa Trunkenpolz i et intervju med Speedweek.com . Imidlertid kommer denne bestemmelsen med en høy prislapp: Kostnaden for en MotoGP -sesong er rundt 40 millioner euro, hvorav bare rundt 10 millioner er dekket av sponsorer. Ex-KTM fabrikkpilot Michael Ranseder beskriver tydelig situasjonen: "Det er bare en" full eller-krig-ikke "i MotoGP-sektoren." Det første oppdraget av 2025 begynner med Dagar Rallye, som finner sted i Saudi -Arabia 3. januar, på KTM med tre fabrikksjåfører.

Nye drivere for KTM

KTM har også kunngjort okkupasjonen av Red Bull KTM Tech3 -teamet for 2025: Enea Bastianini og Maverick Viñales vil konkurrere i et nytt kapittel for merkevaren. Som en del av en multi -års kontrakt er de to sjåførene utstyrt med KTM RC16 -maskinene, som utvider teamet med de forrige stjernene Brad Binder og Pedro Acosta. Bastianini, som har dukket opp i MotoGP siden 2021 og allerede har vunnet seks seire og 12 podiumplasser, har verdifull erfaring. Maverick Viñales, som allerede vant et løp i 2024, kan se tilbake på en imponerende karriere med 10 MotoGP -seire og 35 podiumplasser. som rapportert, plikten til de to sjåførene viser ambisjonene til KTM, på toppen av Motors-idretten.