KTM inizia la stagione di MOTOGP 2025 con un nuovo duo di piloti!

In una svolta entusiasmante nel motorsport, KTM ha esternalizzato un corso chiaro per i prossimi anni. Nonostante le sfide del fallimento, Hubert Trunkenpolz, top manager del gruppo Pierer, ha confermato che il marchio KTM è strettamente legato al motorsport. "Il marchio KTM è inconcepibile senza motorsport. Guideremo anche MotoGP il prossimo e l'anno prossimo", ha detto Trunkenpolz in un'intervista con Speedweek.com . Tuttavia, questa determinazione ha un prezzo elevato: il costo di una stagione MotoGP è di circa 40 milioni di euro, di cui solo circa 10 milioni sono coperti da sponsor. L'ex pilota di fabbrica di KTM Michael Ranseder descrive chiaramente la situazione: "C'è solo un" completo o non-guerra "nel settore MotoGP". Il primo incarico del 2025 inizia con il Dagar Rallye, che si svolge in Arabia Saudita il 3 gennaio, al KTM con tre driver di fabbrica.

nuovi driver per ktm

KTM ha anche annunciato l'occupazione del team Red Bull KTM Tech3 per il 2025: Enea Bastianini e Maverick Viñales gareggeranno in un nuovo capitolo per il marchio. Come parte di un contratto pluriennale, i due conducenti sono dotati delle macchine KTM RC16, che espande la squadra con le precedenti star Brad Binder e Pedro Acosta. Bastianini, che è apparso in MotoGP dal 2021 e ha già vinto sei vittorie e 12 luoghi di podio, ha una preziosa esperienza. Maverick Viñales, che ha già vinto una gara nel 2024, può guardare indietro a una carriera impressionante con 10 vittorie MotoGP e 35 posti a podio. Come riportato, l'obbligo dei due piloti mostra le ambizioni di KTM, al top di motociclisti e il fieno di marca.