汉密尔顿到巴塞罗那灾难:祝您有一个非常糟糕的一天!”

汉密尔顿到巴塞罗那灾难:祝您有一个非常糟糕的一天!”

Barcelona, Spanien - 刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)在巴塞罗那的西班牙GP之后表现出极大的自我批判性。在经验丰富的车手的比赛中,汉密尔顿在排位赛中仅排名第五,在比赛中失去了连接,汉密尔顿在比赛中均获得了第五名。同时,他排在第四位之后,他终于退回了第六名,因为他在比赛结束时被超越了NicoHülkenberg。汉密尔顿在采访中说,他度过了“非常糟糕的一天”,并感到不时之一败。他怀疑问题“仅仅是因为我”,这突显了您自己的绝望。

梅赛德斯飞行员的表现与他的队友乔治·罗素(George Russell)的出色表现形成鲜明对比,汉密尔顿(Hamilton)一开始就能超越,但后来失去了速度。尼科·赫尔肯伯格(NicoHülkenberg)从第15位到2019年以来取得了最佳成绩,给他带来了深刻的印象。法拉利队的老板弗雷德里克·瓦西尔(Frederic Vasseur)评论说,汉密尔顿在比赛的70%中奔跑,强调了他的汽车有问题的平衡,这是他在拉塞尔(Russell)的面前。

法拉利成功和汉密尔顿的挑战

法拉利(Ferrari)能够与查尔斯·莱克莱克(Charles Leclerc)在西班牙GP中获得第三名,这被认为是巨大的成功。莱克莱克(Leclerc)在排位赛中比汉密尔顿(Hamilton)快,能够通过战略决定牺牲轮胎。在比赛中,他仅次于迈凯轮司机奥斯卡·皮特里(Oscar Piatri)和兰多·诺里斯(Lando Norris)的第三名。 Vasseur解释说,Leclerc的领奖台部分是由于幸福,尤其是在安全车阶段。他还指出,轮胎策略的变化和天气条件是成功的决定性因素。

另一方面,汉密尔顿的比赛是由有缺陷的车辆平衡来塑造的。瓦西尔(Vasseur)确认汉密尔顿(Hamilton)直到他最后一次轮胎盘中都很好,但是轮胎表现的差异很明显。在驾驶员的总体排名中,汉密尔顿现在落后他的球队 - 莱克莱克(Leclerc)23分,这进一步加强了法拉利(Ferrari)英国人的挑战。在24个大奖赛中有9个之后,汉密尔顿以71分的成绩在驾驶员排名中排名第五,而迈凯轮飞行员皮亚特里和诺里斯以186和176分排名最高。

总体平衡和前景

汉密尔顿在363个大奖赛中总共获得了七个世界冠军冠军和105场胜利。尽管他的职业生涯令人印象深刻,但对他的压力仍然很高,尤其是在当前赛季。当球队试图跟上当前的车辆平衡和比赛表现时,关于职业生涯可能会结束的谣言伴随着他。法拉利目前在设计分类中排名第二,但仍有很长的路要走,可以获得领先的迈凯轮飞行员。

在他的统计库中记录了有关汉密尔顿先前服务的更多信息,这些统计数据从一开始就追溯了他的职业生涯。在即将到来的比赛中情况将如何发展还有待观察,但是汉密尔顿面孔面临的挑战是明确的。通过新的策略和调整,法拉利希望克服弱点并充分利用团队的潜力。

Further details on the events of the Spain GPS and the current situation in Formula 1 can be found on , speedweek.com

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OrtBarcelona, Spanien
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