Hamilton après la catastrophe de Barcelone : « Passer une très mauvaise journée ! »
Lewis Hamilton fait son autocritique après une course décevante à Barcelone et discute des problèmes de véhicule chez Ferrari.

Hamilton après la catastrophe de Barcelone : « Passer une très mauvaise journée ! »
Lewis Hamilton s'est montré extrêmement autocritique après le GP d'Espagne à Barcelone. Dans une course qui a connu des hauts et des bas pour le pilote expérimenté, Hamilton n'a obtenu que la cinquième place en qualifications et a perdu en course. Après avoir occupé temporairement la quatrième place, il est finalement retombé à la sixième place car il a été dépassé par Nico Hülkenberg vers la fin de la course. Hamilton a déclaré dans l’interview qu’il avait eu une « très mauvaise journée » et qu’il se sentait perdu. Il soupçonne que les problèmes viennent « juste de moi », ce qui souligne son propre désespoir.
La performance du pilote Mercedes contrastait avec le bon parcours de son coéquipier George Russell, que Hamilton a réussi à dépasser au début, mais a lui-même perdu du rythme par la suite. Nico Hulkenberg a impressionné avec un retour, passant de la 15e à la cinquième place, son meilleur résultat depuis 2019. Le patron de l'équipe Ferrari, Frédéric Vasseur, a commenté la course de Hamilton en notant qu'il était devant Russell pendant 70 % de la course, soulignant encore davantage l'équilibre problématique de sa voiture vers la fin.
Le succès de Ferrari et les défis de Hamilton
Ferrari a réussi à décrocher la troisième place du GP d'Espagne avec Charles Leclerc, ce qui est considéré comme un grand succès. Leclerc a été plus rapide que Hamilton en qualifications et a pu sacrifier un train de pneus grâce à une décision stratégique. Dans la course, il a pris la troisième place derrière les deux pilotes McLaren Oscar Piastri et Lando Norris. Vasseur a expliqué que le podium de Leclerc était aussi en partie dû à la chance, notamment pendant la période de la voiture de sécurité. Il a également noté que les changements apportés à la stratégie pneumatique et les conditions météorologiques ont été des facteurs cruciaux pour le succès.
La course de Hamilton, en revanche, a été caractérisée par un mauvais équilibre du véhicule. Vasseur a confirmé que Hamilton se portait bien jusqu'à son dernier train de pneus, mais la différence dans les performances des pneus devenait perceptible. Au classement général des pilotes, Hamilton compte désormais 23 points de retard sur son coéquipier Leclerc, ce qui augmente encore les défis pour le Britannique chez Ferrari. Après neuf des 24 Grands Prix, Hamilton est cinquième au championnat des pilotes avec 71 points, tandis que les pilotes McLaren Piastri et Norris sont en tête avec 186 et 176 points.
Bilan global et perspectives
Hamilton a remporté un total de sept titres de champion du monde et 105 victoires en 363 départs en Grand Prix. Malgré sa carrière impressionnante, la pression sur lui reste forte, surtout dans la saison en cours. Les rumeurs d'une éventuelle fin de carrière l'accompagnent alors que l'équipe s'efforce de suivre l'équilibre actuel des véhicules et les performances de la compétition. Ferrari occupe actuellement la deuxième place du championnat des constructeurs, mais a encore un long chemin à parcourir pour rattraper les principaux pilotes McLaren.
De plus amples informations sur les réalisations de Hamilton à ce jour sont documentées dans son trésor de statistiques, qui retrace sa carrière du début à nos jours. Il reste à voir comment la situation évoluera lors des courses à venir, mais les défis auxquels Hamilton est confronté sont clairs. Avec de nouvelles stratégies et ajustements, Ferrari espère surmonter les faiblesses et réaliser pleinement le potentiel de l'équipe.
De plus amples détails sur les événements du GP d'Espagne et la situation actuelle de la Formule 1 peuvent être trouvés ici laola1.at, speedweek.com et formule1.de.