فوضى الشحن: نظرة ثاقبة على صناعة النزاعات التجارية في الصين الأمريكية

فوضى الشحن: نظرة ثاقبة على صناعة النزاعات التجارية في الصين الأمريكية

عندما يتم تخفيض الجسر المعدني ، يبدأ الطاقم في تأمين السفينة على قفص الاتهام - تعمل وزرة البرتقالية الزاهية مقارنة بسفينة الحاويات الوردية الضخمة ، واحدة حديثة صغيرة تقريبًا.

التفريغ السريع والتحميل في هونغ كونغ

بمجرد أن يتم إرفاق السفينة بشكل آمن ، يهدف السباق مقابل الوقت الذي يهدف فيه ثلاثة مشغلي رافعة إلى تحميل أكثر من 700 حاوية من ميناء هونغ كونغ في أقل من 10 ساعات.

السباق العالمي ضد الوقت

بالنسبة للشركات التي لا حصر لها في جميع أنحاء العالم ، والتي تقع في نفس الموقع ، هناك سباق أكبر بكثير في اللعبة: كان من المقرر نقل العملية الهائلة من الصين إلى الولايات المتحدة قبل انتهاء الفترة التي تسببت في التعريفات العليا التي تسببها الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب في 12 أغسطس.

عدم اليقين العالي في التجارة

مفاوضات بين الولايات المتحدة والصين

كانت هناك مفاوضات في الأسبوع الماضي بين الولايات المتحدة والصين في لندن ، مما أدى إلى إطار متفق عليه لمستوى التجارة ، لذلك يقدم المسؤولون على كلا الجانبين.

آثار الحروب التجارية

ولكن الشركات التي يتعين عليها الصراع مع هذه السياسات التجارية المتغيرة في المقدمة لا تتحمل أي خطر. الصين هي ثاني أكبر شريك تجاري في أمريكا ، مباشرة إلى المكسيك. تجاوزت التجارة بين البلدين 688 مليار دولار العام الماضي ، حسبما ذكرت البيانات الصينية.

قواعد التجارة القابلة للتغيير تجعل التخطيط أكثر صعوبة قال ريك وولدنبرغ ، الرئيس التنفيذي لشركة التعلم ، وهي شركة تعليمية مقرها في شيكاغو ، "القواعد تتغير ثلاث مرات في الأسبوع". "ليس لدينا أي فكرة على الإطلاق كيف ستبدو القواعد عند وصول المنتج."

آثار التعريفات على سلسلة التوريد العالمية

عندما أعلنت الولايات المتحدة الأمريكية عن تعريفة شاملة في معظم البلدان في 2 أبريل ، أدى ذلك إلى فوضى في سلاسل التوريد العالمية المعقدة التي تمكن التدفق الحر في جميع أنحاء العالم - وخاصة في صناعة الشحن ، التي تنقل 90 ٪ من جميع السلع المستهلكة.

التحضير للأوقات غير المؤكدة

على الرغم من استراحة منفصلة لمدة 90 يومًا فيما يتعلق بمعظم التعريفات ، يقول مديرو الشركة إنه يتعين عليهم العمل كما لو تم إرجاع التعريفات.

معسكر البضائع خلال المواهب التجارية

حاولت الشركات الأمريكية تخزين البضائع خلال فترة السلام ، التي حفزت المصانع الصينية من أجل تغطية الطلب ، وجلبت شركات الشحن قدر الإمكان في النافذة الزمنية الحالية.

عدم اليقين في التخطيط وزيادة التكلفة

"تريد الشركات الاستعداد لأنها ببساطة لا تعرف كيف ستبدو الواقع في غضون بضعة أسابيع فقط". "يجعل من الصعب للغاية التخطيط ، فإنه يخلق أوجه القصور وفي النهاية ستزداد التكاليف."