حل لغز حطام سفينة هانزية عمرها 400 عام في ترافي!

وفي عام 2020، اكتشف عمال من هيئة الممرات المائية والشحن لبحر البلطيق حطام سفينة ملحوظًا أثناء مسح قناة الشحن على عمق أحد عشر مترًا. تم تحميل هذه السفينة التجارية التي يبلغ عمرها 400 عام تقريبًا من العصر الهانسي بـ 150 برميلًا من الجير الحي ndr.de ذكرت. ويشير هذا الاكتشاف، الفريد من نوعه في منطقة غرب البلطيق، إلى أن حريقا أدى إلى غرق السفينة.

ولتحديد الخلفية، يعمل فريق من الباحثين من جامعة كريستيان ألبريشتس في كيل بدعم من المؤرخين الهواة ومشروع علم المواطن. يقوم هؤلاء الباحثون الهواة بنسخ سجلات قانونية بحرية عمرها 400 عام للحصول على معلومات حول الحادث. يهتم فيليكس روش، عالم الآثار المغمورة بالمياه، بشكل خاص بظروف الحادث والأشخاص المتورطين فيه. وباستخدام برنامج خاص، الهدف هو نسخ وترجمة حوالي 20 ملفًا في الأشهر الستة المقبلة.

تفاصيل المشروع والنتائج العلمية

وكما هو موضح في محاضرة ألقاها في المتحف الهانسي الأوروبي في لوبيك، فمن المرجح أن يكون الحطام عبارة عن سفينة ذات صاريتين إلى ثلاثة سارية من القرن السابع عشر. يُظهر التحليل الشجري للألواح أن الخشب المستخدم ربما جاء من أشجار الصنوبر المقطوعة في جنوب السويد حوالي عام 1650. وكانت الإطارات مصنوعة من خشب البلوط من شليسفيغ هولشتاين. وينطبق هذا بشكل خاص على التسلسل الزمني لطريقة بناء كراويل، التي انتشرت على نطاق واسع في شمال أوروبا منذ القرن الخامس عشر والتي أنتجت ما يقرب من 2500 سفينة من مختلف الأنواع في لوبيك بين عامي 1560 و1800، مثل Nationalgeographic.de أُبلغ.

يحدد علماء الآثار أن السفينة الهانزية الموجودة في قاع نهر ترافي كانت محملة بالكامل بحوالي 60 طنًا من الجير الحي قبل وقوع الحادث، ربما من جوتلاند أو أولاند. هناك أيضًا أدلة على أن تجارة الجير الحي قد تمت في لوبيك منذ عام 1460، مع زيادة الطلب في القرن السابع عشر بسبب تحجر المدينة المتزايد. قبل وقت قصير من الوصول إلى الوجهة، كان على السفينة الإبحار عبر الممر الضيق واجتياز منطقة صعبة بشكل خاص بالقرب من Stülper Huk.