Controluri de trafic greu pe A2: defecte masive și riscuri dezvăluite!

Controluri de trafic greu pe A2: defecte masive și riscuri dezvăluite!

A2, Österreich - Un transport special din Belarus care călătorea cu 60 de tone de o mașină de lucru grea pe A2 a fost oprit din cauza încălcărilor grave. Ca Regulamentul (de exemplu) nr. 561/2006 , 10 ore de 10 ore. Pentru perioada de direcție săptămânală, limita superioară este de 56 de ore, în timp ce perioada săptămânală de odihnă ar trebui să fie de cel puțin 45 de ore.

Aceste dispoziții fac parte dintr -o serie de reglementări legale care ar trebui să se asigure că șoferii au perioade de odihnă suficiente și respectă cerințele legale. Încălcările acestor reglementări pot duce la amenzi considerabile care pot fi de până la 5.000 de euro pentru șoferi și chiar până la 30.000 de euro pentru companii.

obligații de înregistrare pentru șoferi

șoferii sunt obligați să -și documenteze meticulos orele de direcție și perioadele de odihnă. Aceste înregistrări trebuie să conțină anumite informații, inclusiv numele, data, plăcuța de înmatriculare și kilometrajul. Compania în sine este, de asemenea, responsabilă de asigurarea faptului că șoferii respectă reglementările și furnizează materialul corespunzător.

În cazul transportului din Belarus, acesta arată cât de importante sunt aceste reglementări. Oprirea și dezafectarea vehiculului de pe A2 nu este doar o respectare a dispozițiilor legale, ci și un pas pentru îmbunătățirea securității pe străzi.