Contrôles de circulation intenses sur l'A2 : défauts et risques massifs découverts !
Des contrôles de circulation intensifs sur l'A2 révèlent des violations massives des temps de conduite et des déficiences techniques – l'évolution actuelle.
Contrôles de circulation intenses sur l'A2 : défauts et risques massifs découverts !
Un transport spécial biélorusse qui circulait sur l'A2 avec 60 tonnes de matériel lourd a été arrêté en raison de graves violations. Comme ça Journal Gailtal a signalé que le véhicule présentait d'énormes défauts techniques et que le chargement n'était pas correctement arrimé. Cela a non seulement entraîné l'arrêt immédiat du transport, mais également la suppression des plaques d'immatriculation et du certificat d'immatriculation.
En outre, l'inspection a également révélé de graves violations des temps de conduite et de repos. Le cas d'un conducteur autrichien qui présentait des écarts dans les temps de conduite enregistrés était particulièrement frappant. Le contrôle a révélé qu'il conduisait avec la carte de conducteur de quelqu'un d'autre. Cela pourrait avoir de graves conséquences pour lui.
Pertinence des temps de conduite et de repos
Le respect des temps de conduite et de repos est d’une importance capitale pour la sécurité routière et la santé des conducteurs. Selon le Règlement (CE) n° 561/2006 Les durées de conduite quotidiennes maximales sont limitées à 9 heures, pouvant être étendues à 10 heures deux fois par semaine. La durée de conduite hebdomadaire maximale est de 56 heures, tandis que la période de repos hebdomadaire doit être d'au moins 45 heures.
Ces dispositions font partie d'une série de réglementations légales destinées à garantir que les conducteurs disposent de périodes de repos suffisantes et respectent les exigences légales. Les violations de ces réglementations peuvent entraîner des amendes importantes, pouvant atteindre jusqu'à 5 000 euros pour les conducteurs et même jusqu'à 30 000 euros pour les entreprises.
Exigences en matière de tenue de dossiers pour les conducteurs
Les conducteurs sont tenus de documenter minutieusement leurs temps de conduite et leurs périodes de repos. Ces dossiers doivent contenir certaines informations, notamment le nom, la date, le numéro de plaque d'immatriculation et le kilométrage. L'entreprise elle-même est également chargée de s'assurer que les chauffeurs respectent la réglementation et fournissent le matériel approprié.
Le cas des transports biélorusses montre l’importance de ces réglementations. Arrêter et immobiliser le véhicule sur l'A2 n'est pas seulement le respect des réglementations légales, mais aussi une étape vers l'amélioration de la sécurité sur les routes.