Kiiruskaamera alarm Mödlingis: nii kallis on see kiiruseületamise eest!

Kiiruskaamera alarm Mödlingis: nii kallis on see kiiruseületamise eest!

1. aprillil 2025 üllatavad Austria autojuhte sageli arvukad kiiruslõksud, mis on üle kogu riigi paigaldatud. Paljud inimesed peavad seda ebameeldivaks üllatuseks, kuigi... kroon rõhutab, et kiiruspiirangud maanteeliikluses on ohutuse tagamiseks hädavajalikud. Kuid nende piiride eiramine võib kiiresti kalliks muutuda ja kujutada endast reaalset ohtu paljudele liiklejatele.

Austrias on kõikidel teedel üldine kiiruspiirang, mis varieerub olenevalt tee tüübist. Näiteks piirang kohalikes piirkondades on tavaliselt 50 km/h, kuigi mõnel pool on ette nähtud ka 30 km/h või 40 km/h. Avatud teedel on piirkiirus 100 km/h, kiirteedel aga kuni 130 km/h. Tegelikkuses aga sõidavad paljud autojuhid kiiremini ja rikuvad tahtmatult seadust. Sageli juhtub see seetõttu, et nad kaotavad silmist spidomeetri või ei võta arvesse sageli vahetuvaid kiiruskaameraid. See on tavaline nähtus ka sellistes linnaosades nagu Mödling, kus on palju statsionaarseid kiirusemõõteseadmeid. Rohkemates maapiirkondades kasutatakse aga liiklusreeglite jõustamiseks paindlikumat prioriteedikontrolli.

Trahvid ja karistused

Kiiruseületamise rahalised tagajärjed võivad olla tõsised. Valju strafenkatalog.at Trahvid võivad ulatuda kuni 2180 euroni. Eriti kõrged karistused on raskete rikkumiste eest, mille tagajärjeks võib olla ka juhtimiskeeld ja kohustuslik lisakoolitus. Trahvid sõltuvad ka sõiduki tüübist. Näiteks sõiduautodele kehtivad samad kiiruspiirangud, mis mootorratastel, üle 3,5-tonnised veoautod peavad järgima karmimaid eeskirju.

• Tempolimits:
• Ortsgebiet: 50 km/h (häufig 30 km/h, in Ausnahmefällen 40 km/h)
• Freilandstraße: 100 km/h (manche Landstraßen 80 km/h)
• Autobahn: 130 km/h (viele Autobahnen 100 km/h, in seltenen Fällen 80 km/h oder 60 km/h)

Kiirust rohkem kui 30 km/h ületava rikkumise korral võib juhiloa peatada kuni kuueks kuuks. Karistused kiiruse ületamise eest üle 90 km/h on eriti karmid, mis võib kaasa tuua minimaalselt kuuekuulise võistluskeelu. Katseajal kehtivad ka karmimad trahvid ja täiendõppe võimalus.

Tolerantside ja juhtseadiste mõõtmine

Tagamaks, et kiiruseületamise eest karistataks õiglaselt, võetakse trahvide arvutamisel arvesse mõõtmise tolerantsi. Radariseadmete tolerants on linnapiirkondades ligikaudu 5 km/h ning kiirteedel ja avatud teedel 5%. Lasermõõteseadmed aga taluvad vaid 3 km/h ehk 3%. Tegelik kiirus on juba trahvi maksmisel maha arvatud, kaasa arvatud see tolerants, mis on paljude juhtide jaoks ülioluline.

Lisateavet seadusandluse ja juhtimiskeeldude kohta leiate dokumendist Liidupäev lugeda. Liiklusohutus on endiselt oluline teema ja kiiruspiirangutest kinnipidamine on kõigi liiklejate jaoks keskse tähtsusega.