A lei atrasa as pequenas empresas de transporte vienenses: os veículos eléctricos são um tabu!

A lei atrasa as pequenas empresas de transporte vienenses: os veículos eléctricos são um tabu!

Viena, 13 de dezembro de 2024 – A busca por um futuro livre de emissões está em perigo! A atual lei sobre a utilização de veículos elétricos coloca enormes obstáculos aos pequenos transportadores, como deixa claro a presidente do Grupo de Especialistas em Pequenos Transportadores de Viena, Katarina Pokorny. “Gostaríamos de ser livres de emissões”, enfatiza, mas a realidade é diferente. Embora os particulares e alguns empresários possam conduzir veículos eléctricos com peso até 4,25 toneladas, os pequenos transportadores comerciais estão de mãos atadas. Para Pokorny, esta desigualdade é incompreensível e dificulta o desenvolvimento da mobilidade elétrica na indústria. De acordo com o atual regulamento da UE, os pequenos transportadores só estão autorizados a conduzir veículos com um peso total máximo de 3,5 toneladas, o que torna pouco atrativa a compra de meios de transporte totalmente elétricos. O elevado peso das baterias reduz significativamente as opções de carregamento, o que põe em risco a eficiência económica.

Novos desafios para pequenos transportadores

A introdução do imposto padrão sobre o consumo (NoVA) a partir de 1 de julho de 2021 torna a situação ainda mais difícil. Também exige que os veículos comerciais ligeiros que anteriormente estavam isentos do imposto sejam tributados, aumentando os custos para as pequenas empresas de transporte. “Na maioria dos casos, mudar para um veículo elétrico não é realista nem economicamente sensato”, explica Pokorny. Este novo imposto não representa apenas um encargo direto para as empresas, mas também poderá aumentar significativamente os preços para os clientes finais. A falta de veículos eléctricos adequados e de estações de carregamento agrava os problemas, de modo que a esperança de uma mobilidade eléctrica generalizada na indústria dos transportes permanece, por enquanto, muito distante.

A fim de contrariar estas queixas, o SPÖ apresentou uma moção ao Conselho Nacional que deveria ter melhor em conta as desvantagens económicas e comerciais das pequenas empresas de transporte. “Esperamos que esta moção em comissão não seja ignorada pelos partidos do governo. Isso seria catastrófico para as pequenas empresas de transportes e para toda a indústria”, apela Pokorny com urgência. É urgentemente necessário repensar a nível político, a fim de permitir que as pequenas empresas de transporte utilizem veículos eléctricos e, ao mesmo tempo, garantir o sucesso económico. logística-express.com relatado.

Os desafios prementes associados à mobilidade elétrica nos transportes exigem urgentemente soluções que melhorem a realidade económica das empresas afetadas e não percam de vista os objetivos sustentáveis ​​da mobilidade, sublinha Pokorny. Também ots.at destaca a necessidade de uma iniciativa de mudança que permita aos pequenos transportadores utilizar veículos elétricos da mesma forma que os particulares.