Freios de lei Os pequenos transportadores: veículos eletrônicos são tabu!

Freios de lei Os pequenos transportadores: veículos eletrônicos são tabu!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Viena, 13 de dezembro de 2024 - A busca de um futuro sem emissão está à beira! A lei atual para o uso de veículos elétricos traz grandes obstáculos para pequenos transportadores, como deixa a presidente do grupo especialista vienense, Katarina Pokorny, deixa claro. "Gostaríamos de ser emissões -sem" ela enfatiza, mas a realidade parece diferente. Enquanto indivíduos particulares e certos empreendedores podem controlar veículos elétricos com um peso de até 4,25 toneladas, pequenos transportadores comerciais estão ligados pelas mãos. Essa desigualdade é incompreensível para Pokorny e dificulta o desenvolvimento da mobilidade eletrônica na indústria. De acordo com o regulamento aplicável da UE, pequenos transportadores só podem acionar veículos com um peso total de um máximo de 3,5 toneladas, o que torna pouco atraente a compra de meios totalmente elétricos de transporte. Como devido ao alto peso das baterias, as opções de carregamento de suprimentos são significativamente reduzidas, o que põe em risco a eficiência econômica.

Novos desafios para pequenos transportadores

A introdução do imposto de consumo padrão (Nova) a partir de 1º de julho de 2021 também complica a situação. Também obriga veículos comerciais leves que foram liberados anteriormente do imposto para enviar o que impulsiona os custos de pequenos transportadores. "Na maioria dos casos, mudar para um veículo elétrico não é realista ou economicamente sensível", explica Pokorny. Esse novo imposto não é apenas um ônus direto para as empresas, mas também pode aumentar significativamente os preços dos clientes finais. A falta de veículos elétricos adequados e a falta de estações de carregamento reforçam os problemas, de modo que a esperança de uma abrangente e-mobilidade no setor de transportes está se movendo inicialmente para longe.

Para combater essas queixas, o SPö enviou uma solicitação ao Conselho Nacional, que se destina a levar em consideração melhor as desvantagens econômicas e comerciais dos pequenos transportadores. "Esperamos que esse pedido no comitê não seja retirado pelos partidos do governo. Isso seria catastrófico para os pequenos transportes e toda a indústria", Pokorny apela com urgência. É urgentemente necessário repensar o nível político para permitir que pequenos transportes usem veículos elétricos e, ao mesmo tempo, para garantir sucessos econômicos, como

Os desafios prementes relacionados à mobilidade eletrônica no transporte exigem urgentemente soluções para melhorar a realidade econômica das empresas envolvidas e não perder de vista os objetivos sustentáveis ​​da mobilidade, enfatizam a Pokorny. Também ots.at enfatiza a necessidade de uma mudança iniciada para experimentar o mesmo uso de e-inles.