Metastudie om eFuels: Klimatskydd eller politisk retorik?

Metastudie om eFuels: Klimatskydd eller politisk retorik?

En banbrytande metastudie av Berlin Ecological-Social Market Economy Forum (FÖS) har avmystifierat eFuels som en källa till hopp för vägtransporter, men utan att ge några nya insikter. Jürgen Roth, ordförande för eFuel Alliance Austria, kritiserar studien som politisk retorik som vänder tidigare forskning till motsatsen och ignorerar viktiga fakta. Detta perspektiv kan hindra framsteg inom klimatpolitiken eftersom fokus på elbilar distraherar från det verkliga behovet av att även inkludera eFuels i mobilitetsstrategin, enligt Roth och Stephan Schwarzer, generalsekreterare för eFuel Alliance. De framhåller att de negativa påståendena om eFuels inte bara är fel, utan även utelämnar den långvariga trenden att el från nätet ofta är CO2-intensiv.

FÖS fick också kritik för att inte göra rättvisa åt de stigande elkostnaderna och det osäkra leveransläget för elbilstillverkning. Roth och Schwarzer påpekar att eFuels kan produceras i stora mängder och, enligt deras uppfattning, kan spela en avgörande roll för att minska utsläppen inom transportsektorn under de närmaste åren. Framför allt betonas att byte från fossila bränslen inte är möjlig utan eFuels. I detta sammanhang planerar EU-kommissionen att se över de stränga reglerna för bilindustrin, som eventuellt kommer att påverka det förestående förbudet mot förbränningsmotorer 2035, och tillåta eFuels som ett likvärdigt alternativ godsjärnvägsrapporten.

De två ledarna för eFuel Alliance gör det klart att den snabba produktionen och integrationen av eFuels mycket snart kan stödja inte bara flyget utan även vägtransporter. Behovet av eFuels skulle kunna minska produktionskostnaderna och främja acceptans i samhället. Roth varnar för att fokusering på bara ett transportsätt kan äventyra klimatmålen, eftersom befolkningen i allmänhet fortfarande är intresserad av en mångsidig lösning som även inkluderar eFuels. FÖS-studien kan skada klimatskyddet medan unionen verkar i en utmanande politisk miljö där klimatskyddet också är ett instrument för valkampanjtaktik.