Meta badanie na temat Efuel: ochrona klimatu czy retoryka polityczna?

Meta badanie na temat Efuel: ochrona klimatu czy retoryka polityczna?

Przełomowa meta-badanie Berlin Forum Ekologiczna gospodarka rynkowa (Fös) rozczarowało Efuel jako pełne nadziei na ruch drogowy, ale bez dostarczenia nowych ustaleń. Jürgen Roth, prezes Efuel Alliance Austria, krytykuje badanie jako hetorykę polityczną, która pojawia się w przeciwnych badaniach i ukrywa ważne fakty. Ta perspektywa może utrudniać postęp w polityce klimatycznej, ponieważ koncentracja na samochodach elektrycznych odwraca uwagę od faktycznej konieczności zaangażowania Efuels w strategię mobilności, według Rotha i Stephana Schwarzera, sekretarza generalnego Efuel Alliance. Podkreślają, że negatywne stwierdzenia dotyczące efuels są nie tylko złe, ale także pomijają długoterminowy trend, że energia elektryczna jest często wymagająca CO2 z sieci.

Fös został również skrytykowany za nie oddawanie sprawiedliwości rosnących kosztów energii elektrycznej i niepewnej sytuacji zaopatrzenia w produkcji samochodów elektronicznych. Roth i Black wskazują, że efuels mogą być wytwarzane w dużych ilościach i, zdaniem, mogą odgrywać decydującą rolę w zmniejszaniu emisji w sektorze ruchu w ciągu najbliższych kilku lat. Przede wszystkim wskazano, że bez efuels nie można przełączyć się z paliw kopalnych. W tym kontekście Komisja UE planuje sprawdzić ścisłe przepisy dotyczące branży motoryzacyjnej, które mogą wpływać na zbliżający się zakaz oparzeń z 2035 r. I pozwolić na Efuels jako równoważną alternatywę, na przykład