Meta tanulmány az Efuelről: Klímavédelem vagy politikai retorika?

Meta tanulmány az Efuelről: Klímavédelem vagy politikai retorika?

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - A berlini fórum ökológiai-szociális piacgazdaságának (FöS) úttörő meta-tanulmánya elrontotta az Efuel-t, mint a közúti forgalom reményét, de új eredmények megadása nélkül. Jürgen Roth, az Efuel Alliance Ausztria elnöke bírálja a tanulmányt mint politikai hetorikát, amely az ellenkező kutatáshoz fordul, és elrejti a fontos tényeket. Ez a perspektíva akadályozhatja az éghajlati politika előrehaladását, mivel Roth és Stephan Schwarzer, az Efuel Alliance főtitkára szerint Rothan és Stephan Schwarzer, az Efuel Alliance főtitkára szerint az elektromos autókra való összpontosítás elvonja a tényleges szükségességét. Hangsúlyozzák, hogy az efuelekkel kapcsolatos negatív állítások nemcsak helytelenek, hanem kihagyják azt a hosszú távú tendenciát is, hogy a villamos energia gyakran CO2-intenzív a hálózatból.

A Fös-t azt is kritizálták, hogy nem igazolják a növekvő villamosenergia-költségeket és az E-CAR-termelés bizonytalan ellátási helyzetét. Roth és Black azt jelzik, hogy az efuelek nagy mennyiségben előállíthatók, és véleményük szerint döntő szerepet játszhatnak a forgalmi ágazatban bekövetkező kibocsátások csökkentésében az elkövetkező néhány évben. Mindenekelőtt rámutatnak, hogy az Efuels nélkül nem lehet váltani a fosszilis tüzelőanyagokról. Ebben az összefüggésben az EU-bizottság azt tervezi, hogy ellenőrizze az autóipar szigorú szabályzatát, amely befolyásolhatja a 2035-es égési sérülések tilalmát, és lehetővé teszi az efuels-t, mint egyenértékű alternatívát, például