Meta Study on Efuel: Protection du climat ou rhétorique politique?

Meta Study on Efuel: Protection du climat ou rhétorique politique?

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Une méta-étude révolutionnaire de l'économie de marché écologique du Berlin Forum (Fös) a désenchanté l'efuel comme un espoir pour la circulation routière, mais sans fournir de nouvelles conclusions. Jürgen Roth, président d'Efuel Alliance en Autriche, critique l'étude en tant qu'Hétorics politiques, qui se présente à la recherche opposée et cache des faits importants. Cette perspective pourrait entraver les progrès de la politique climatique, car l'accent mis sur les voitures électriques distrait de la nécessité réelle d'impliquer également des efuels dans la stratégie de mobilité, selon Roth et Stephan Schwarzer, secrétaire général de l'alliance EFuel. Ils soulignent que les déclarations négatives concernant les Efuels sont non seulement erronées, mais omettent également la tendance à long terme que l'électricité est souvent à forte intensité de CO2 du réseau.

Le Fös a également été critiqué pour ne pas avoir rendu justice aux coûts d'électricité croissants et à la situation d'offre incertaine de la production de voitures électroniques. Roth et Black indiquent que les Efuels peuvent être produits en grande quantité et, à leur avis, pourraient jouer un rôle décisif dans la réduction des émissions dans le secteur du trafic au cours des prochaines années. Surtout, il est souligné que sans Efuels, il n'est pas possible de passer des combustibles fossiles. Dans ce contexte, la Commission européenne prévoit de vérifier les réglementations strictes de l'industrie automobile, ce qui peut affecter l'interdiction imminente des brûlures de 2035 et permettre aux Efuels comme une alternative équivalente, telle que