E-kütuste metauuring: kliimakaitse või poliitiline retoorika?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

FÖS-i uus meta-uuring seab kahtluse alla e-kütuste rolli transpordis. Eksperdid hoiatavad väärtõlgenduste ja poliitiliste huvide eest.

E-kütuste metauuring: kliimakaitse või poliitiline retoorika?

Berliini ökoloogilis-sotsiaalse turumajanduse foorumi (FÖS) läbimurdeline meta-uuring on demüstifitseerinud e-kütused kui maanteetranspordi lootuse allika, kuid andmata uusi teadmisi. eFuel Alliance Austria president Jürgen Roth kritiseerib uuringut kui poliitilist retoorikat, mis pöörab varasemad uuringud vastupidiseks ja jätab tähelepanuta olulised faktid. Roth ja eFuel Alliance'i peasekretäri Stephan Schwarzeri sõnul võib see perspektiiv takistada kliimapoliitika arengut, kuna elektriautodele keskendumine tõmbab tähelepanu tegelikust vajadusest kaasata liikuvusstrateegiasse ka e-kütused. Nad rõhutavad, et negatiivsed väited e-kütuste kohta pole mitte ainult valed, vaid jätavad välja ka pikaajalise trendi, et võrgust saadav elekter on sageli CO2-mahukas.

FÖSile heideti ette ka seda, et ta ei teinud õiglust elektrihinna tõusule ja e-autode tootmise ebakindlale tarneolukorrale. Roth ja Schwarzer juhivad tähelepanu sellele, et e-kütuseid on võimalik toota suurtes kogustes ning nende hinnangul võivad need lähiaastatel etendada üliolulist rolli transpordisektori heitkoguste vähendamisel. Eelkõige rõhutatakse, et fossiilkütustelt üleminek ei ole võimalik ilma e-kütusteta. Sellega seoses kavatseb Euroopa Komisjon vaadata üle ranged autotööstuse eeskirjad, mis võivad mõjutada eelseisvat sisepõlemismootorite keelustamist 2035. aastal, ning lubada e-kütuseid samaväärse alternatiivina. kaubaraudtee aruanne.

eFuel Alliance'i kaks juhti annavad mõista, et e-kütuste kiire tootmine ja integreerimine võib peagi toetada mitte ainult lennundust, vaid ka maanteetransporti. Vajadus e-kütuste järele võib vähendada tootmiskulusid ja soodustada nende aktsepteerimist ühiskonnas. Roth hoiatab, et vaid ühele transpordiliigile keskendumine võib ohustada kliimaeesmärke, kuna elanikkond on jätkuvalt huvitatud mitmekesisest lahendusest, mis hõlmab ka e-kütuseid. FÖS-i uuring võib kahjustada kliimakaitset ajal, mil liit tegutseb väljakutseid pakkuvas poliitilises keskkonnas, kus kliimakaitse on ka valimiskampaania taktika vahend.