Easyjet piše globlje rdeče številke: Zimska izguba spet narasla!

Easyjet piše globlje rdeče številke: Zimska izguba spet narasla!

Easyjet je v prvi polovici poslovnega leta (od oktobra do marca) objavil prilagojeno izgubo pred obdavčitvijo v višini 394 milijonov funtov (466,49 milijona evrov), kar je 13 odstotkov več kot leto prej. Skupna izguba pred obdavčitvijo brez izjemnih postavk je znašala 401 milijonov funtov, kar je povečanje za 54 milijonov funtov v primerjavi s 347 milijoni funtov v enakem obdobju lani. To izhaja iz poročila avtorja oe24 ven.

Letalski prevoznik je v tem obdobju prepeljal okoli 39,5 milijona potnikov, kar je 8 odstotkov več kot leto prej. Prodaja se je povečala za 8 odstotkov na skupno 3,53 milijarde funtov, čeprav je rast zaostala za pričakovanji. Analitiki so pričakovali prihodke v višini 3,62 milijarde funtov, medtem ko so se prihodki od potnikov povečali za 5 odstotkov, prihodki od pomožnih storitev pa za 7 odstotkov. Kljub temu povečanju so skupni stroški narasli za 9 odstotkov, med drugim tudi zaradi višjih stroškov goriva, ki so močno obremenili letalskega prevoznika.

Prihodnji razvoj in strateški cilji

Izvršni direktor Easyjeta Kenton Jarvis je izrazil optimizem glede prihodnjega razvoja podjetja. Vidi, da je podjetje na dobri poti, da doseže prilagojeni dobiček pred obdavčitvijo v višini okoli 700 milijonov funtov za celotno poslovno leto do konca septembra. Za dosego tega cilja namerava Easyjet povečati število razpoložljivih sedežev za tri odstotke in ponuditi več letov na daljših linijah. V poletni polovici leta pa naj bi bila širitev manjša kot v zimski, kljub temu da je bilo prodanih že 80 odstotkov sedežev za tekoče četrtletje.

Za poletno četrtletje do konca septembra je trenutno prodanih 42 odstotkov sedežev, ključni tedni rezervacij pa še prihajajo. Ta potreba po prilagoditvi njegovih zmogljivosti je del strateške preusmeritve, za katero Easyjet meni, da je potrebna, da ostane konkurenčen na trgu.

Razvoj trga in obeti industrije

V širšem kontekstu letalske industrije je poročilo avtorja Skupina Lufthansa da se je skupni svetovni potniški promet leta 2024 povečal za 10 odstotkov, pri čemer so evropske letalske družbe zabeležile 9-odstotno rast. Kljub tej pozitivni novici naj bi se čisti dobiček letalske industrije zmanjšal na 32 milijard dolarjev. To poudarja nenehne izzive, s katerimi se sooča industrija, zlasti v smislu naraščajočih stroškov poslovanja in močne konkurence.

Na splošno se Easyjet sooča z izzivom soočanja s kompleksnim tržnim okoljem, medtem ko sledi svojim strateškim ciljem. Prihajajoči poletni meseci bi lahko bili ključni za finančno zdravje letalske družbe.