Easyjet escreve números vermelhos mais profundos: perdas no inverno aumentaram novamente!

Easyjet escreve números vermelhos mais profundos: perdas no inverno aumentaram novamente!

A Easyjet registou um prejuízo antes de impostos ajustado de 394 milhões de libras (466,49 milhões de euros) no primeiro semestre do exercício (outubro a março), um aumento de 13 por cento face ao ano anterior. A perda total antes de impostos, excluindo itens excepcionais, foi de 401 milhões de libras, um aumento de 54 milhões de libras em comparação com 347 milhões de libras no mesmo período do ano passado. Isto vem do relatório de oe24 fora.

A companhia aérea transportou cerca de 39,5 milhões de passageiros neste período, um aumento de 8 por cento em relação ao ano anterior. As vendas aumentaram 8%, para um total de £3,53 mil milhões, embora o crescimento tenha ficado aquém das expectativas. Os analistas esperavam receitas de £ 3,62 bilhões, enquanto as receitas de passageiros aumentaram 5% e as receitas auxiliares aumentaram 7%. Apesar deste aumento, os custos totais aumentaram 9 por cento, em parte devido ao aumento dos custos de combustível, o que representou um pesado fardo para a companhia aérea.

Desenvolvimentos futuros e objetivos estratégicos

O CEO da Easyjet, Kenton Jarvis, expressou otimismo sobre o desenvolvimento futuro da empresa. Ele vê a empresa no caminho certo para alcançar um lucro antes de impostos ajustado de cerca de £ 700 milhões para todo o ano financeiro até o final de setembro. Para atingir este objetivo, a Easyjet pretende expandir o número de assentos disponíveis em três por cento e oferecer mais voos em rotas mais longas. No semestre de verão, no entanto, a expansão deverá ser menor do que no inverno, apesar de 80 por cento dos assentos do trimestre atual já terem sido vendidos.

Para o trimestre de verão até o final de setembro, 42% dos assentos foram vendidos, com as semanas cruciais de reserva ainda por vir. Esta necessidade de adaptação das suas capacidades insere-se no realinhamento estratégico que a Easyjet considera necessário para se manter competitiva no mercado.

Desenvolvimento do mercado e perspectivas da indústria

No contexto mais amplo da indústria da aviação, um relatório da Grupo Lufthansa que o tráfego global global de passageiros aumentou 10% em 2024, com as companhias aéreas europeias a registarem um aumento de 9%. Apesar destas notícias positivas, prevê-se que o lucro líquido da indústria aérea diminua para 32 mil milhões de dólares. Isto realça os desafios contínuos que a indústria enfrenta, particularmente em termos de custos operacionais crescentes e de concorrência intensa.

Globalmente, a Easyjet enfrenta o desafio de enfrentar um ambiente de mercado complexo ao mesmo tempo que prossegue os seus objectivos estratégicos. Os próximos meses de verão poderão ser cruciais para a saúde financeira da companhia aérea.