Easyjet zapisuje głębsze czerwone liczby: straty zimowe znów wzrosły!

Easyjet zapisuje głębsze czerwone liczby: straty zimowe znów wzrosły!

Easyjet odnotował skorygowaną stratę przed opodatkowaniem w wysokości 394 milionów funtów (466,49 miliona euro) w pierwszej połowie roku obrotowego (od października do marca), co stanowi wzrost o 13 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Całkowita strata przed opodatkowaniem, z wyłączeniem pozycji nadzwyczajnych, wyniosła 401 mln funtów, co oznacza wzrost o 54 mln funtów w porównaniu z 347 mln funtów w tym samym okresie ubiegłego roku. Tak wynika z raportu autorstwa oe24 na zewnątrz.

W tym okresie linia lotnicza przewiozła około 39,5 miliona pasażerów, co oznacza wzrost o 8 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Sprzedaż wzrosła o 8 procent, do łącznej kwoty 3,53 miliarda funtów, chociaż wzrost był niższy od oczekiwań. Analitycy oczekiwali przychodów na poziomie 3,62 miliarda funtów, podczas gdy przychody z pasażerów wzrosły o 5 procent, a przychody z usług dodatkowych o 7 procent. Pomimo tego wzrostu koszty całkowite wzrosły o 9 procent, częściowo z powodu wyższych kosztów paliwa, co stanowiło duże obciążenie dla linii lotniczej.

Przyszły rozwój i cele strategiczne

Dyrektor generalny Easyjet, Kenton Jarvis, wyraził optymizm co do przyszłego rozwoju firmy. Uważa, że ​​spółka jest na dobrej drodze do osiągnięcia skorygowanego zysku przed opodatkowaniem w wysokości około 700 milionów funtów za cały rok finansowy kończący się do końca września. Aby osiągnąć ten cel, Easyjet planuje zwiększyć o trzy procent liczbę dostępnych miejsc i zaoferować więcej lotów na dłuższych trasach. W półroczu letnim ekspansja ma być jednak mniejsza niż zimą, mimo że w bieżącym kwartale sprzedano już 80 proc. miejsc.

W kwartale letnim do końca września sprzedano obecnie 42 procent miejsc, a kluczowe tygodnie rezerwacji mają dopiero przed sobą. Konieczność dostosowania swoich zdolności przewozowych stanowi część strategicznej zmiany, którą Easyjet uważa za niezbędną, aby zachować konkurencyjność na rynku.

Rozwój rynku i perspektywy branży

W szerszym kontekście branży lotniczej raport autorstwa Grupa Lufthansy że ogólny światowy ruch pasażerski wzrósł o 10 procent w 2024 r., podczas gdy europejskie linie lotnicze odnotowały wzrost o 9 procent. Pomimo tych pozytywnych wiadomości prognozuje się, że zysk netto branży lotniczej spadnie do 32 miliardów dolarów. Podkreśla to ciągłe wyzwania stojące przed branżą, szczególnie w zakresie rosnących kosztów operacyjnych i intensywnej konkurencji.

Ogólnie rzecz biorąc, Easyjet stoi przed wyzwaniem, jakim jest stawienie czoła złożonemu otoczeniu rynkowemu przy jednoczesnej realizacji swoich celów strategicznych. Nadchodzące miesiące letnie mogą być kluczowe dla kondycji finansowej linii.