Easyjet schrijft diepere rode cijfers: winterverlies weer toegenomen!

Easyjet schrijft diepere rode cijfers: winterverlies weer toegenomen!

Easyjet boekte in de eerste helft van het boekjaar (oktober tot en met maart) een aangepast verlies vóór belastingen van 394 miljoen pond (466,49 miljoen euro), een stijging van 13 procent ten opzichte van het voorgaande jaar. Het totale verlies vóór belastingen exclusief bijzondere posten bedroeg £401 miljoen, een stijging van £54 miljoen vergeleken met £347 miljoen in dezelfde periode vorig jaar. Dit komt uit het rapport van oe24 uit.

De luchtvaartmaatschappij vervoerde in deze periode ongeveer 39,5 miljoen passagiers, een stijging van 8 procent ten opzichte van het voorgaande jaar. De omzet steeg met 8 procent tot een totaal van £3,53 miljard, hoewel de groei achterbleef bij de verwachtingen. Analisten hadden een omzet van £3,62 miljard verwacht, terwijl de passagiersomzet met 5 procent steeg en de bijkomende omzet met 7 procent. Ondanks deze stijging stegen de totale kosten met 9 procent, mede als gevolg van hogere brandstofkosten, waardoor de luchtvaartmaatschappij zwaar onder druk kwam te staan.

Toekomstige ontwikkelingen en strategische doelen

Easyjet-CEO Kenton Jarvis uitte zijn optimisme over de toekomstige ontwikkeling van het bedrijf. Hij denkt dat het bedrijf op koers ligt om over het volledige boekjaar tot eind september een gecorrigeerde winst vóór belastingen van ongeveer £700 miljoen te realiseren. Om dit doel te bereiken is Easyjet van plan het aantal beschikbare stoelen met drie procent uit te breiden en meer vluchten op langere routes aan te bieden. In de zomerhelft zal de uitbreiding naar verwachting echter minder groot zijn dan in de winter, ondanks dat 80 procent van de stoelen voor het lopende kwartaal al verkocht is.

Voor het zomerkwartaal tot eind september is momenteel 42 procent van de stoelen verkocht, terwijl de cruciale boekingsweken nog moeten komen. Deze noodzaak om zijn capaciteiten aan te passen maakt deel uit van de strategische herschikking die Easyjet noodzakelijk acht om concurrerend te blijven op de markt.

Marktontwikkeling en sectorvooruitzichten

In de bredere context van de luchtvaartindustrie wordt een rapport van Lufthansa-groep dat het totale mondiale passagiersverkeer in 2024 met 10 procent is toegenomen, terwijl de Europese luchtvaartmaatschappijen een stijging van 9 procent noteerden. Ondanks dit positieve nieuws wordt verwacht dat de nettowinst van de luchtvaartsector zal dalen tot 32 miljard dollar. Dit benadrukt de voortdurende uitdagingen waarmee de sector wordt geconfronteerd, vooral in termen van stijgende bedrijfskosten en hevige concurrentie.

Over het geheel genomen staat Easyjet voor de uitdaging om het hoofd te bieden aan een complexe marktomgeving en tegelijkertijd zijn strategische doelen na te streven. De komende zomermaanden kunnen cruciaal zijn voor de financiële gezondheid van de luchtvaartmaatschappij.