Easyjet raksta dziļākus sarkanus skaitļus: ziemas zaudējumi atkal palielinājās!
Easyjet ziņo par zaudējumiem pirms nodokļu nomaksas 394 miljonu mārciņu apmērā 2025. gada pirmajā pusē. Konkurence un augstākas izmaksas rada spiedienu uz aviokompāniju.

Easyjet raksta dziļākus sarkanus skaitļus: ziemas zaudējumi atkal palielinājās!
Finanšu gada pirmajā pusē (no oktobra līdz martam) Easyjet strādāja ar koriģētiem zaudējumiem pirms nodokļu nomaksas 394 miljonu mārciņu (466,49 miljonu eiro) apmērā, kas ir par 13% vairāk, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. Kopējie zaudējumi pirms nodokļu nomaksas, neskaitot ārkārtas posteņus, bija 401 miljons mārciņu, kas ir pieaugums par 54 miljoniem mārciņu salīdzinājumā ar 347 miljoniem mārciņu tajā pašā periodā pagājušajā gadā. Tas izriet no ziņojuma oe24 ārā.
Šajā periodā aviokompānija pārvadāja aptuveni 39,5 miljonus pasažieru, kas ir par 8% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Pārdošanas apjoms pieauga par 8 procentiem līdz 3,53 miljardiem sterliņu mārciņu, lai gan izaugsme atpalika no gaidītā. Analītiķi bija paredzējuši ieņēmumus 3,62 miljardu sterliņu mārciņu apmērā, savukārt pasažieru ieņēmumi pieauga par 5 procentiem un papildu ieņēmumi pieauga par 7 procentiem. Neraugoties uz šo pieaugumu, kopējās izmaksas pieauga par 9 procentiem, daļēji pateicoties augstākajām degvielas izmaksām, kas radīja smagu slogu aviokompānijai.
Nākotnes attīstība un stratēģiskie mērķi
Easyjet izpilddirektors Kentons Džārviss pauda optimismu par uzņēmuma turpmāko attīstību. Viņš uzskata, ka uzņēmums ir ceļā, lai visā finanšu gadā līdz septembra beigām sasniegtu koriģēto pirmsnodokļu peļņu aptuveni 700 miljonu mārciņu apmērā. Lai sasniegtu šo mērķi, Easyjet plāno par trim procentiem paplašināt pieejamo vietu skaitu un piedāvāt vairāk lidojumu garākos maršrutos. Tomēr vasaras pusgadā paplašināšanās gaidāma mazāka nekā ziemā, neskatoties uz to, ka 80 procenti kārtējā ceturkšņa vietu jau ir pārdoti.
Vasaras ceturksnī līdz septembra beigām pašlaik ir pārdoti 42 procenti vietu, un vēl ir gaidāmas svarīgākās rezervēšanas nedēļas. Šī nepieciešamība pielāgot savas jaudas ir daļa no stratēģiskās pārkārtošanās, ko Easyjet uzskata par nepieciešamu, lai saglabātu konkurētspēju tirgū.
Tirgus attīstība un nozares perspektīvas
Plašākā aviācijas nozares kontekstā ziņojumā par Lufthansa grupa 2024. gadā kopējais pasažieru skaits pasaulē pieauga par 10 procentiem, bet Eiropas aviokompānijām – par 9 procentiem. Neskatoties uz šīm pozitīvajām ziņām, tiek prognozēts, ka aviosabiedrību tīrā peļņa samazināsies līdz 32 miljardiem dolāru. Tas izceļ pastāvīgās problēmas, ar kurām saskaras nozare, jo īpaši saistībā ar pieaugošajām darbības izmaksām un intensīvo konkurenci.
Kopumā Easyjet saskaras ar izaicinājumu stāties pretī sarežģītai tirgus videi, vienlaikus īstenojot savus stratēģiskos mērķus. Gaidāmie vasaras mēneši varētu būt izšķiroši aviokompānijas finansiālajai veselībai.